Alles anzeigenHi die Einstellungen von der Motorrad Zeitschrift muss vom Vorgänger Modell sein.Die neue SP hat keine Klicks in der
Highspeed Einstellung an der Gabel.
Gruß Joe
Die RN69SP hat auch keine Klicks-Einstellung bei der Druckstufe Highspeed. Wenn du da 15 Klicks/Umdrehungen einstellen willst machst höchstens was kaputt. 
Alles anzeigenHi.
Könnte es sein, das der Bremslichtschalter vorne oder hinten dauerhaft betätigt ist?
Die Schalter (eigendlich Taster) triggern nicht nur das Bremslicht, sondern gehen auch auf die Elektronik.
Stellt die Elektronik eine dauerhafte Bremsbetätigung fest, blinkt die ABS Leuchte.
So war es jedenfalls bei meiner RN43, weil ich das Fusspedal etwas nach unten gesetzt hatte, aber dummerweise den Taster nicht beachtet hatte.
Festgestellt hat das mein Junior, der war mit der 125er hinter mir und merkte das das Bremslicht dauerhaft an war.
Das hatte ich in meinem ersten Beitrag (#2) eigentlich schon gepostet. Da hatte jemand das gleiche Problem und bei dem wars der Bremslichtschalter. Aber darauf kam ja keine Antwort von ihm..
Alles anzeigenIst da die Berechnung so schlecht von Yamaha, hat da der Sensor was oder bin ich zu blöd zum Tanken?
Pistole rein, bis sie unten anstößt, dann drücken bis es klickt.
Glaub letzteres muss ich mit Ja beantworten 
bis sie wo unten anstößt? Am Blech mit dem Loch oder am Tank selber? Da ist ja noch lange nicht vollgetankt. Gerade die letzten ca 2 Liter brauchen einiges an Zeit wegen der schlechten Entlüftung durch den hohen "Tankhals". Manche haben sich Löcher in den oberen Bereich gestanzt, dann gehts deutlich schneller.
Bei der RN69 gibts einen Fuel Consumption (Fuel Con) Modus welcher die verbrauchten Liter in 0,1 Schritten anzeigt, der ist ziemlich genau.
Bei bestem Wetter heute etwas in den Wildalpen geräubert. 
Am Abend noch schnell den Vorderreifen gewechselt, hat ich in der Winterpause etwas verschlafen, dass der gewechselt gehört. 
??? Wirf doch einfach einen Blick auf deine Fußrasten dann weißt es ja wie man es verstellen kann. Es gibt 2 Positionen im Rahmen.
Pro Seite mit 2 Schrauben fixiert, Schalthebel muss dann halt eventuell in der Höhe angepasst werden.
Ein normales ABS greift dann ein wenn ein blockieren der Räder festgestellt wird, das muss bei einem abhebendem Hinterrad ja nicht der Fall sein, kann also durchaus sein, dass du dich auch mit einem ABS überschlägst. 😅
Zum blinkenden ABS hab ich das gefunden, da hatte jemand das gleiche Problem:
Alles anzeigenErsteres geht ja dank EU5+ zum Glück nicht mehr, da die 2.Sonde den Kat überwacht (bei Autos schon viel länger). Da sind die Spezies, die meinen, dass Umweltverschmutzung sch…egal ist, zumindest etwas mehr ausgebremst..
Doch das geht, gibt schon extra Lambdasonden für Euro5+ Motoren welche einen Mini-Kat direkt in der Sonde verbaut haben welcher der ECU einen Kat vorgaukeln und somit keine Fehlermeldung aufscheint.
Neue Panigale V4 Limited Lamborghini Edition. 
Ich hoffe du hast einen Plan B falls die Tracer noch nicht dasteht im Juni.
Die letzten Jahre bei Yamaha wurden es bei versprochenen paar Wochen Lieferzeit oftmals paar Monate.
Zur Frage: laut Yamaha Handbuch 1600km Einfahrphase. (in dieser Phase gilt nur: höhere Drehzahlen über längere Zeit vermeiden)
Normalerweise kannst ab der 1000er dann schon normal fahren.
Alles anzeigenIch hatte bei 5000 gemessen und da bin ich um die 110dba
Meinte nur, bin im Leerlauf halt schon am Limit.
Bei richtigem Mess-Abstand/Winkel so wie vorgegeben? Da dürfte dann definitiv was nicht stimmen bei deiner Anlage.. 
