Alles anzeigenDa ich mir immer noch unschlüssig bin welcher Reifen im Frühjahr die Serienbereifung ersetzt, warte ich mal die ersten Test des CRA4 ab, dieser soll im Januar 2022 erscheinen 😊
Gesamtpreis vom CRA4 wird sich halt auf gut 300€ belaufen, nur der Gummi selbst, wenn man sich die Preise so ansieht. 
(CRA4 aktuell 173€ hinten, 133€ vorne bei mopedreifen.de)
https://www.mopedreifen.de/Mot…OAD-ATTACK-4.html?id=5826
Alles anzeigenDie Drehmomentkurven von MOnline hätten dir das auch gezeigt.
Das Drehmoment berücksichtigt aber eben nicht die primär & sekundär Übersetzung, darum ist die Radzugkraft in der Praxis interessanter als das Drehmoment welches ja nur am Motor anliegt.
Zugkraftdiagramm MT09 (blau) vs MT07 (grün)
Im 2. , 3. & 4. Gang
Relativ gleich in den niedrigen Geschwindigkeitsbereichen.
Ab 70 (2.), 90 (3.), 105kmh (4.Gang) zieht die 09 aber extrem der 07 davon.
Ganz ein lustiges Tool mit dem man rumspielen kann, auch Übersetzungen kann man beliebig ändern.
Vergleich R7 vs R6 auf einem kleinen Rundkurs. Für kurvige Landstraße also sicher keine schlechte Wahl. Für Leute die die verlorene Zeit auf der Geraden wett machen müssen eher nix.
Heute mal auf der R7 Probe gesessen. Sitzposition ist schon extrem sportlich, fast wie auf einer R6, die RS660 im Vergleich ist da deutlich aufrechter.
Optisch find ich sie unfassbar schön.
Wenn die jetzt nur den CP3 drinnen hätte... 
Meine Ziele die ich mir für die Off-Season (Winter) vorgenommen habe sind schon fast alle erledigt: Lager des Kettenradträgers war nach 70.000km schon ziemlich fertig und habs gewechselt, hab dann auch gleich die beiden Lager des Hinterrades mitgetauscht.
Neue Fußrasten von Puig verbaut die etwas mehr Schräglage vertragen.
Dann gings dem alten Kettensatz an den Kragen und wurde gegen einen neuen getäuscht.
Wilbers-Federbein ausgebaut (nach 50.000km hat sie sich ein Service verdient, Kosten bei Wilbers 129€) und deshalb wieder vorübergehend wieder das alte verbaut. Bremsfüssigkeit gewechselt und ein neuer Gummi für den Schalthebel verbaut.
Noch ausstehend: Hinterreifen erneuern und das servicierte Wilbers wieder verbauen.
Außerdem wurde die komplette Lederkombi + Stiefel & Handschuhe mit Lederbalsam gepflegt.
Also schon wieder fast ready für die neue Saison! 
Da hab ich mir vorgenommen wieder paar Touren zu fahren und vielleicht auch mal auf die Rennstrecke damit zu gehen. 
mt09.de/forum/core/attachment/23326/
Schönes Panorama am Lago di Misurina.
