Die neue NT wäre definitiv ein Moped für mich 👍.
Frage mich aber wie Honda auf eine IMU und somit dieses Schräglagen-Sicherheitsfeatur verzichten konnte❓❓❓. Kaufen würde ich Diese erst wenn Honda auch das darin implementiert hat. Das wäre mir sogar einen Preisaufschlag wert.
Das man hier nicht die aktuelle Generation des in der AT verbauten DCT verbaut hat, ebenso überraschend und auch hier ein paar Meter liegen gelassen. Die aktuelle Variante in der AT, mit bergauf/-ab-Erkennung fehlt halt. Grund ist mit Sicherheit auch in der fehlenden IMU zu suchen bzw. begründet.
Verkleidung und dadurch generierte Wind- und Wetterschutz scheint ja hervorragend zu sein. DA müsste Yamaha Mal anfragen wie man so etwas entwickelt.
Schon etwas ernüchternd, dass selbst die aktuelle Tracer /- GT da immer noch Probleme mit Luftverwirbelungen auf damit unangenehme Einflüsse am Helm des Fahrers hat bzw. verursacht.
Motorgeräusch klingt allerdings befremdlich 😏, zumindest wenn man den Klang der Drillinge liebt 🥰.
Bin auf weitere Testergebnisse gespannt. Das Moped werde ich mir wohl nächstes Jahr einmal genauer in Natura ansehen. Aber so wie die Konfiguration 2022 kommt, nur Gucken, vielleicht Anfassen, aber bestimmt nicht kaufen 😛.