Tja, manchmal ist nicht eine fehlende Fähigkeit der Grund des Übels und Auslöser der Bereitschaft die Euros für den Komplettservice zu verausgaben. Gibt auch Konstellationen, da kann man kaum beide Räder ausbauen und dann zum Händler bringen. Bei einem an der Straße stehenden Moped, oder in einer großen Gemeinschaftsgarage, schon ein gewisses Risiko ein so aufgebocktes Moped, ohne Räder, wenn auch nur kurze Zeit, unbeaufsichtigt stehen zu lassen. So etwas zieht leider zu viele unliebsame Zeitgenossen auf sich und schon kann man die Räder bei einem liegenden Moped einbauen. Da wird es von vornherein zu einer Abwägung des geringeren Übels
.
Beiträge von Puls130
-
-
Wobei Geschwindigkeits- und Traglastindex, welche in der Zulassungsbescheinigung ausgewiesen sind, wohl eher als Minimalforderung zu bewerten sein dürften.
Wählt man Reifen die höhere Anforderungen in Sachen Geschwindigkeitsindex erfüllen, ist's wohl kein Problem.
Höherer Traglastindex könnte zu Komforteinbußen führen, da die Reifenkarkasse steifer ausgeführt sein müsste.
-
Habe Dir eine PN gesandt.
-
Den Spruch hat Quickshifter garantiert aus dem Witz mit dem auf einer einsamen Insel gestrandeten und der von einer Nixe (Schönheit) überrascht wird entlehnt und leicht abgewandelt.
"Jetzt sag bloß, Du hast auch noch ein Moped in Deinem Taucheranzug".
Insider und Followe des Memmes-Tread's werden mir folgen können 😉.
-
Ist das jetzt soooo wichtig wie schnell Ihr jetzt tatsächlich unterwegs seid? Oder anders ausgedrückt, würdet Ihr, vorausgesetzt der Tacho würde punktgenau die exakt zutreffende Geschwindigkeit anzeigen, noch schneller fahren?
Mir geht die Tachovoreilung sonstwo vorbei. Dank der habe ich bestimmt schon das Eine oder Andere Ticket nicht gebucht 😉. Passt so für mich. Punktekonto habe ich auch bis heute noch nicht eröffnet bekommen. Besser Tachovoreilung als vorauseilendes Punktekonto 😁.
-
-
-
Kraftfahrzeugsteuer müssen wir in Deutschland gesondert ans Finanzamt zahlen. Das sind für meine Euro 4 RN43 dann zusätzliche "satte" 62 € für ein ganzes Jahr
. Die neueren geringfügig hubraumstärkeren CP3 müssten wohl mit 4 € mehr zu Buche schlagen. Berechnungsformel bei Motorrädern: Hubraum in cm³ : 25 x 1,84 € = Jahressteuer. Keine Unterscheidung nach Schadstoffklasseneinstufung. -
-