Alles anzeigenJungs habs Theorie mit 0 Fehlern bestanden
16.8 jetzt die praktische.
Gratuliere!
Du weißt aber schon, dass Diejenigen, die die Theoretische mit 0 Punkten bewältigen, dann beim Fahren alle Regeln zu 100% einhalten müssen. 😁😜😁
Beiträge von Puls130
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Foren = Geburtsstätte von Helden und Klugscheißern 😁
Da muss man ganz schön aufpassen, eher man sich versieht hat's einen selbst erwischt 😉😁.
Also, alles hier ernstnehmen geht einfach nicht. Da muss man schon ein wenig Humor und auch Selbstironie mitbringen.
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Slidecontrol ... keine Ahnung 😂 6 Achsen IMU ... iwas regelt auf jeden Fall 🤷♂️
Was die 6-Achsen-IMU so alles machen soll.
Wie wir früher nur ohne eingebildete Assistenten überleben konnten 😁. Wedeln um die Mittellinie hat damals schon funktioniert. Meist sogar ohne sich umzubringen 😁.
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Ja PWR auf Stufe 1. Komme von einer GSXR1000 ohne alles ... habe alles auf Stufe 1 und finde immer noch, das alles viel zu viel regelt.
Ihr kennt ja alle das klassische pendeln zwischen den Fahrbahnmarkierungen/Richtungspfeilen auf der Fahrbahn was man zum Spaß macht ... selbst dabei regelt sie runter, weil sie denkt, ich will zu schnell in die Kurve 😅
Welches Assistenzsystem soll das hier ein- bzw. abregeln? Bei mehrspurigen Fahrzeugen regelt so etwas das ESP. Ist mir etwas entgangen? Seit wann haben die 09er eine solche Assistenzfunktion?
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Jaja der Druck des Lebens
Was macht die Lernerei? 😁
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Bremsleistung eines quasi noch fabrikneuen Mopeds mit was auch immer Bremsanlage anderer Mopeds (Supersportler 🙄) zu vergleichen, das nennt man Äpfel mit Birnen vergleichen.
Im Übrigen fährt man eine neue Bremsanlage mit Sachverstand ein. Sonst wird die ihre maximalen Fähigkeit nie erreichen und die Bremsbeläge sind schon fertig bevor der Einfahrvorgang überhaupt beendet ist. Wenn die Beläge erst einmal verglast sind, nutzt die beste Ingenieurskunst nichts mehr.
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Also ich hätte es mir gar nicht erlauben können durchzufallen. Die Sprüche meiner Kumpels wären kaum zu ertragen gewesen.
Allein schon der Umstand, dass ich zweimal zur praktischen Prüfung Motorrad antreten musste. Ich musste an Eides Statt erklären, dass das Fahrschulmotorrad seinen Geist aufgegeben hat.
Aber ja es sind andere Zeiten, heutzutage wird ja schon ein Unboxing-Video gedreht, wenn man es geschafft hat sich eine Packung Schrauben bei Amazon zu bestellen.
War bei uns so ähnlich. Wer bei der theoretischen durchgefallen ist, durfte mit Spot rechnen (z.B. "noch zweimal und Du darfst zum Idiotentest antreten").
Bei der praktischen wurde da das Ganze genau durchleuchtet. Da gab's dann auch mal durchaus auch Bedauern und seelischen Beistand, wenn's wirklich dumm gelaufen war. Da gab's auch durchaus mal unerwartetes "Heldenversagen" 😁, was ja schon einmal überhaupt nicht gerechtfertigt sein konnte. Fahren konnten wir "Kinder" vom Dorf ja auf jeden Fall, waren wir doch schon von Kindesbeinen an motorisiert unterwegs und hatten doch schon etliche Betriebsstunden, zumindest mit dem Trecker, auf dem Buckel. Da war Durchfallen wegen irgendwelcher Verkehrsregelung manchmal kaum akzeptabel, fahren können wir ein junger Gott, glatt unterbewertet, was nicht angemessen schien 😁.
Wir hatten aber auch "Granaten" bei uns in der Fahrschulausbildung. Einer wollte perdu nicht die Füße am Stoppschild auf den Boden setzen, da er mit einem so hervorragenden Gleichgewichtssinn ausgestattet war, dass das auch bei längeren Stehende nicht notwendig sei.
Ein Anderer kam mit dem Moped zur Fahrschule, um an der Ausbildung zum dafür erforderlichen "Lappen" teilzunehmen.
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Wie gesagt, passte nur so gut zu dem "blöder" 🤓
Eigentlich bin ich nicht so ein Klugscheißer und korrigiere auch nicht.
War wirklich nur aus Blödsinn geschrieben 😅 bin selber nicht perfekt 😇😂
Alles gut, überhaupt kein Problem. So etwas kann ich mit Humor wegstecken und habe auch meinen Spaß daran. 🙂
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😇😉🤣
BMW Komfortsitz mit Bremsspurenverstärker 😁
