Beiträge von Puls130

Zitat von Chefin

Liegt am Rasenmäher. Hatte vor 15 Jahren einen Briggs&Straton gekauft, war damals 20 Jahre schon alt. Campingplatz benötigt. Nun stand er hier rum, habe hier Garten dazu gekauft. Aber ohne Rasenfangkorb isses bäh, laos neuen Wolf Mäher mit Antrieb und Korb.

vor 2 Monaten, nach ca 5 Jahre Standzeit(inzwischen 45 Jahre ca alt) Benzin rein(war leer, alles vedunstet), 3x Ziehen läuft, stinkt etwas vor sich hin, viel Öldampf, aber nach 2 Minuten warmlaufen, geschmeidig wie eine Katze.

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Alkohol wurde schon vor 50 Jahren ins Benzin gekippt nur wussten wir es nicht so, weils kein Internet gab. Und den Stammtischbrüdern hat eh keiner mehr zugehört.

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Ich mag Deine Art zu rechnen 😁. Isser jetzt 35 oder 45 Jahre alt 😏. Oder zählen Standjahre dreifach? 😁

Zitat von teuerbillig

Das klingt sachlich analysiert Fazit du hast halt keine Ahnung weil du sie ja auch noch nicht gefahren bist.

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Das ich keine Ahnung nach mehreren Jahrzehnten und etlichen km auf Mopeds habe, ist mir noch gar nicht aufgefallen 😁. Danke für die Blumen 😁.

Hast natürlich recht, von Deinem China-Moped habe ich keine wirkliche Ahnung. Stört mich aber irgendwie nicht weiter 🤣.

Zitat von teuerbillig

Fahr das Bike erstmal, vieleicht weißt du dann was ich meine Es ist einfach chilliger, bequemer, lauter usw.. Aber es hält weniger Power. Und in normalen fahr Situationen ist es nicht schlechter oder macht weniger Sinn. Im. Gegenteil. Es ist eher so als ob man mit einem suv unterwegs ist. Den kann man auch in der Stadt fahren..

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Muss ich nicht. Reicht Tracer zu fahren. Die deckt für mich soweit alles ab. Und bevor ich mir 'ne CF Moto anlachen würde, gäbe es viel eher eine Royal Enfield. Die entwickeln wenigstens ihre eigenen Konzepte und bauen nicht etwas nach. Da muss man sich nur mal die neue 450er Himalaya betrachten. Das hat wenigstens noch sowas wie einen eigenständigen Charakter.

Wenn Du nicht richtig ins Gestrüpp damit fährst ist's total egal welche Geländequalitäten ein Moped hat. Dann ist das ganze Vergleichen wie früher Quartett spielen.

Wer einmal erreichte Geschwindigkeit hält, der braucht keine guten Durchzugswerte 😏😁.

Zitat von Dolomiti

…und auf der Autobahn fährt die GS eigentlich aufm Hänger, so wie es sich für ein „Reisemotorrad“ gehört

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Schätze das mehr GS auf langen Touren auf eigenen Rädern bewegt werden als nackte MT09.

Was die KI wohl aus der 09er macht?

Zitat von teuerbillig

Kann ich nach 300km bestätigen :p Einzig meine Kette muss ich neu spannen. Aber das ist wohl eher ein Einzelfall. Mache in dem zuge das 15er Ritzel drauf. Das Bike ist eine dicke Ohrfeige für alle Anti china Ideologen

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Mit Verlaub, nach 300 km kann man überhaupt nichts bezüglich Qualität bestätigen. Zumal Deine Zweiraderfahrungen bisher auch noch gegen Null tendieren.

Was das Video angeht - eine Schwalbe macht noch keinen Sommer.....

Was man CF Moto zugute halten kann, die bauen nicht erst seit gestern Mopeds.

Wie immer, der frühe Vogel fängt den Wurm 😏.

Kann nicht einmal einer den Versuch machen und Wasser tanken und zu berichten? 😜

Das mit den verschiedenen Spritsorten, alle zwei Monate erneut durchgekaut, wird langsam langweilig und bringt nichts Neues zu Tage 😁. So langsam habe ich den Eindruck dass die Eindrücke bezüglich Wahrnehmung bei verschiedenen Spritsorten durch Wetterfühligkeit beeinflusst sind 😏. An der Technik wird's kaum liegen. Da fehlts bei den Yamsen an dem einen oder anderen Bauteil, damit die überhaupt erkennen was die da "fressen" dürfen oder müssen. Wasser wurden die aber ganz sicher erkennen. Da bin ich mir sicher 🤪.

Zitat von Banditodi

Überall so

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Die Aussage ist unzutreffend. Einfach einmal nach "Regionalklassen 2025" googlen. Bei vielen Regionen ändert hier nichts in der Einstufung.

Allerdings ist die Regionalklasse ja lnicht alleine für die Höhe der Versicherungsbeiträge entscheidend. Fahrzeugtypenklasse, Schadenfreiheitsklasse und persönliche Wahl des Versicherers spielen da ebenso eine gewichtige Rolle.