Bei mir hab ich
VA
Zug- und Druckstufe
Druckstufe in Low- und HighSpeed
Vorspannung Gabelfedern
HA
Hydro-Knebel für die Vorspannung
Zug- und Druckstufe
..und da ich null Ahnung von hab, dreh ich einfach je nach Gewicht des Beifahrers den HA-Knebel und gut ists xD
Im Vergleich zur NonSP scheint mit die SP aber noch mehr Reifen zu fressen obwohl ich noch viel gemächlicher/gelangweilter mit der unterwegs war (2000Km HA haben ca 1-1,3mm Profil an der SP gekostet / bei der NonSP waren 5000Km etwas mehr wie 1mm) - oder die Serienbereifung baut stärker ab nach Abnutzung. Aber das ist ein anderes Thema.
Viele Grüsse
Bari