Beiträge von Bari87

Bei der NonSP hast aber nicht mal ein Bruchteil der Einstellungen wie an der SP.
Bzw an der SP kannste Faktor drölfhundert mehr falsch oder eben richtig machen

Zur FW-Einstellung kann ich am 2Rad nix sagen, aber hinten hast ja das Drehrädchen an der HA. Je nach Beifahrer drehst es halt auf/zu. Nettes Gimmick an der SP halt.

Viele Grüsse + Spaß damit
Bari

Und was ist wichtiger? Dass der Schmutz über die Nacht Zeit hat sein Unwesen zu treiben?

Wenn Ölwechsel dann immer vorm Schlaflegen, siehe SuFu. Für die HalbwertsZeit einer OttoNormalMaschine aber auch totally wayne im Endeffekt.

Zähne putzen vorm Schlafen oder danach? #Thinkaboutit

Siehe auch

https://mt09.de/forum/viewtopi…=7958&hilit=+Winterschlaf

https://mt09.de/forum/viewtopi…11274&hilit=+Winterschlaf

Letzte DetailingSessions der Saison

Hallo,

ich hab direkt nach Kauf alle Schrauben mit Corroheat versehen, alle Stellen wo es geht, Korossionsschutz drauf usw. Wenn man ne MT sucht ist Rost ja direkt eines der Schlagwörter die man findet, dicht gefolgt von GetriebeSummen und FahrwerkKaka usw.

Die beste Garantie ist der Wartungssinn des Eigners, eine Lehre aus jahrelanger Restauration des KFZ.

Viele Grüsse
Bari

harald: Ist ja auch verständlich, für das (Antriebskonzept) wofür das Herz schlägt will man(n) keine bevormundende Elektronik sondern eins mit der (Fahr-)Maschine sein Bei dir sinds halt 2 bei mir 4 beim nächsten 6(x6) Räder xD

Viele Grüße
Bari

..och wenn mich das Ding durch den Stau / Autos fädeln könnte anstatt das ich das machen muss hätte ich nix dagegen.
Ist halt die Frage ob ich ihm "vertrauen" würde kratzerfrei durch die Autos im Stau zu kommen xD
Wär schon cool, dazu ein smoothes Automatikgetriebe usw. Muss aber schon ne MT sein, die auf dem Bild sieht ja grausam aus.
Von Honda und Yamaha gabs da ja auch was oder?

Aber ist halt wie immer, je schlechter man selber fahren kann / je weniger Bock man drauf hat umso willkommener alle möglichen Assistenzsysteme.
Beim Auto nie und nimmer, max ABS und gut ists

Viele Grüße
Bari

..wenn du die Ladespannung auf 14,6-14,8V begrenzn kannst und das Ding nicht pulst, ist alles gut.
Ansonsten einfach parallel an die AutoBatt, LiMa an für paar Minuten und gut ists.

Viele Grüße
Bari

Wenns nur um die Erstladung angeht (kannst ja Spannung messen bei Ankunft), häng sie halt parallel an die AutoBatt und starte den Motor sprich die LiMa. Paar Minuten und gut ists.

Viele Grüsse
Bari