Beiträge von Michael Tracer
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Ich habe an meiner 2020er Tracer bislang zwei Ölwechsel durchgeführt, mit Filter, beide Male die korrekte Ölmenge eingefüllt, beide Male nach dem Wechsel den Motor einige Minuten im Leerlauf laufen lassen um dann nochmal über das Schauglas den Ölstand zu kontrollieren. Alles prima!
Und beide Male hatte ich dann nach knapp 2, 3 km Fahrt das Phänomen, dass die Öllampe anging. Natürlich angehalten und aufgebockt, gewartet, Ölstand kontrolliert, alles ok, weiter gefahren, keine Öllampe mehr bis zum nächsten Ölwechsel.
Ich gehe eher nicht davon aus, dass ein irgendwie gearteter Defekt vorliegt, habe aber ein sich wiederholendes Phänomen im gleichen Kontext: erste Fahrt direkt nach dem Ölwechsel.
Habe genau das gleiche und hatte es auch schon so einmal geschrieben. Besonders nach dem Ölwechsel tritt es auf. Ich fahre mittlerweile einfach weiter,weil die Leuchte verschwindet nach kurzer Zeit wieder. Ach ja,passiert immer nur morgens,wenn Motor kalt. Rest des Tages ist es dann weg.
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Ich glaube die Leistung der Honda wird ausreichend sein. Sagt jemand,der 20 Jahre die CB1300 gefahren ist
Gruß
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Hallo Mark,
habe doch noch ein Set bei Amazon gefunden,welches morgen geliefert wird.
Danke für die Links
Gruß
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Danke Mark,
aber Ich meine nur die Pins. Die Stecker sind ja schon am Mopped.
Gruß Michael
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Habe ich das richtig verstanden dass das der Nebenverbrauchsstecker ist:
Unter der Lichtmaske befinden sich also 2 davon, richtig? Ist nur einer frei?
Und wofür sind die 2 schwarzen Stecker?
Nur um das letztendlich richtig zu verstehen.
Moin,brauche mal Eure Hilfe.
Wo bekomme Ich diese männlichen Pins her?
Vielleicht jemand einen Link?
Habe mir den kpl Stecker mit Kabel bestellt,aber gesehen,das die aus China kommen und einen Monat Lieferzeit haben.Also möchte Ich schnell mit den Pins alles wieder zusammenbauen.
Danke und Gruß
Michael
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Fährt keiner von Euch die Original Yamaha Bremsbeläge?
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