Ich fahre seit mehreren Jahren mit einer Lithium-Ionen-Batterie von Delo.
Da ich nur ein Saisonkennzeichen habe, motte ich die MT immer am 1.11.
ein und stelle sie in der Garage auf die Motorrad-Heber. Da liegt es nicht
fern, mal alles zu checken und in diesem Zug wird auch die Batterie ausgebaut
und im Keller gelagert. Sie wird kurz mal an das CTEK-Ladegerät gehängt,
meist ist sie dann nach einer 1/4 Std. voll. Dann werden die Pole abgedeckt
und sie bekommt ein schönes, ruhiges Plätzchen zum Überwintern in der
Werkstatt. Im März wird sie dann wieder eingebaut und da sie immer noch
(fast) voll geladen ist, wird sie dann während der 1. Ausfahrt wieder geladen.
- Alles gut so -
VG Pauli