... irgendwie putzig... aber wozu?
Gruß Paul
... irgendwie putzig... aber wozu?
Gruß Paul
... gerade mal schlappe 5,5 tsd. mit Yamaneko, ca. 3 tsd. mit den anderen Möppels und 1 tsd. mit Fahrrad, aber da läuft der Motor noch nicht so rund...
Die Frage "Wieviel gebt ihr dem Motor" würde ich mit 200 tsd. beantworten. Meine hat knapp 56 tsd. hinter sich, der Motor läuft absolut spitze, kein Ölverbrauch messbar, Ventile mussten bei 40 tsd. nicht eingestellt werden. Springt auch um 0 Grad immer sofort an, Leistung konstant. Ich befürchte nur das Getriebe bzw. einige Lager im Getriebe machen das nicht mit, aber das gehört ja nicht zum Motor..., oder?
Allzeit gute Fahrt...
Paul
hehe..., Yamaha scheint zu begreifen: es gibt wohl demnächst eine neue Enduro von Yamaha, eine kleine, feine und dennoch ausreichend starke mit dem Motor der MT 07, endlich!!!
Ich hoffe nur die kleine Kiste ist soziustauglich, hat einen ordentlichen Tank und laaaange Federwege, dann dürfte dem kommerziellen Erfolg auch nichts im Wege stehen.
8.500 Euro? Wo kann ich bestellen? (für 9.500 mit dem Motor der MT 09, noch besser...)
so long
Paul
... so, meine Kleine war neulich bei der 50´tausender Inspektion, ein Yamaha-Techniker sei damit gefahren und es wäre doch alles normal... Hust!
Kennt ihr das Geräusch, wenn ihr Lastwagen mit hohen Kilometerständen überholt und jedes einzelne Lager hören könnt?
Dieses Geräusch ist auch noch dazu(!) gekommen, im sechsten Gang und ich vermeide den entsprechenden Geschwindigkeitsbereich so gut es geht. Aber normal ist das NICHT!!!
Der Händler hat die Überprüfung auf der Rechnung festgehalten und meinte, wenn mal was mit dem Getriebe wäre, würde Yamaha sich kulant zeigen. Und obwohl der Bock ansonsten mein absolutes Lieblingsmotorrad ist... das wäre ein Grund keine Yamaha zu kaufen, die ich nicht vorher gefahren bin.
Jetzt werde ich die nächsten zwei Jahre nicht ganz so viel mit ihr fahren, da ich viel im Ausland mit anderen Motorrädern fahre, aber wenn ich irgendwann deswegen wegen Ruhestörung angehalten werde ist´s mit meiner Geduld zuende
so long!
Paul
... Leute gibt´s; sie kann ja eigentlich froh sein, dass andere Vorurteile in Bezug auf Motorradrockerrrrr auf euch nicht zutrafen...
Zum Thema: (das Rechtliche lass´ ich einfach mal wech...):
- ich habe seit kurzem eine Sony 200 mit Fernbedienung (und Display) am Handgelenk, scheint soweit gut zu funzen. Ist in dem Sinne keine Dashcam, weiß aber auch nicht, ob ich mich selber permanent überwachen will, da es auch zur Beweissicherung nicht unbedingt taugt. Und auch wenn ich mich meistens an die StVO (mit Mwst.) halte... . Ich glaube es gaukelt einem eine "Sicherheit" vor, die es einfach nicht gibt. Und wenn Du z.B. ohne direkte Fremdeinwirkung in den Graben fährst, weil ein Knaller (oder Knallerin) Dir keinen Platz lässt...; ob die Qualität dann ausreicht um jemanden dingfest zu machen?
Weiterhin allen eine unfallfreie Fahrt...
Paul
... ich musste kürzlich die Kettenspannerschraube an meiner MT-09 ersetzen, waren auch locker 12.- !!! Euro für eine einfache Maschinenschraube, aber ich glaube sie haben nur die Vergoldung vergessen...
Paul
Moin,
hat jemand Erfahrungen mit obiger Action-Cam und weiß jemand, ob es dafür eine Remote gibt?
Ich fahre demnächst nach Ladakh und möchte schon gerne eine Cam mitnehmen, die solchen Bedingungen gewachsen ist.
Danke für eure Antworten und...
... die Sonne scheint!
Paul
Zitat von yoszAlles anzeigenKlebeband dabei haben, dann kann man im Fall abkleben und weiterfahren.
... genau so isses! Ich fahre seit Jahren mit "Positionslichtern" und Nebelscheinwerfern (2!)durch die Gegend und noch nie Probs. gehabt. Zum TÜV klebe ich sie mit schwarzen Klebeband ab und gut ist´s.
Mecker der Rennleitung riskiere ich, gesagt haben die aber bisher noch nie was dazu. Ergänzend zu den weißen Pos.Lichtern habe ich zusätzliche blaue (nicht so große) LED´s, wegen dem Viehzeug, welches Blau als Warnfarbe versteht. Auf weißes Licht reagiert Wild bekanntlich nicht. (Deswegen haben viele Leitpfosten auf der Rückseite auch blaue Reflektoren, die von der Straße wegen strahlen) Es könnte sogar sein dass demnächst Standlichter blau sein dürfen oder sogar müssen. Wir werden sehen.
Solange es der Sicherheit dient habe ich keine Skrupel die Lichterchen zu benutzen.
Schon gemerkt? Der Frühling kommt, es ist wieder über null Grad!!!
Paul
Moin Richie,
das Problem lässt sich nur lindern, nicht lösen. Nachdem ich zunächst die kleine Verlängerungslösung angeklebt hatte, (bringt nix), und mir alles andere angesehen habe, fand ich als beste (naja) Lösung den GFK Fender, der am weitesten reicht. Manche meinen, der sieht schon gewöhnungsbedürftig aus, aber wenn Mensch mehr fährt als sich das Moppel nur anschaut gewöhnt sich halt schnell daran. Must einfach mal hier im Forum suchen, gibt dazu auch Bilder. Schmutzig wird die Karre dennoch, aber nicht mehr so schlimm. Den an der Schwinge montierten Fänger kannst Du unter Einsautaspekten leider auch vergessen...
Frohe Ganzjahresfahren...
Paul
... K&N, klingt ein wenig bassiger
, Ölwechsel wie vorgeschrieben da Garantiezeit. Kein Ölverbrauch messbar. Einmal hatte sich eine Schelle an einem Kühlwasserschlauch gelöst; bei ca. 30 tsd. Km, sehr ungewöhnlich..., da wurde dann das Gemisch aufgefüllt.
ciao Paul