Beiträge von bikinghunter

Sorry, Doppelpost.

Ich persönlich höre schon gerne guten Motorensound. Die Lautstärke ist es nicht was ihn gut macht. Lieber ein bisschen leiser, schon deshalb, damit nicht die Bullen im Umkreis von 10 Quadratkilometern auf die Straße springen, wenn sie mich hören. Gottseidank lebe ich in einer Gegend, die zwar sehr touristisch ist, aber das - wie auch Straßensperren - kein Thema ist.

Zitat von Tracer

Ich bin etwas überrascht das gerade du als ausgewiesener "Nikenhasser" so einen Fred startest [emoji23]
Aber Spaß beiseite. Der große Wurf wird die, der, das? Niken wohl nicht werden.
Das ist wohl eher was für ältere, unerfahrene oder besonders sicherheitsbewusst Biker. [emoji41]

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Dieser alte, unerfahrener, sicherheitsbewusster Biker wird dich damit auf der Passstrasse stehen lassen wie ein lahmender Gaul.

Manche Menschen denken, nur die eigene Sichtweise ist richtig. Manche setzten noch einen oben drauf und stellen „die Anderen“ als dämlich hin.

Zwischen G und H würde ich nicht lt deiner aufgezeichneten Route die B100 durch das Drautal fahren. (Zu voll, zu viel Polizei, zu wenig Kurven .....) Viel Interessanter wäre über den Predil - Stella Nevea - Tolmezzo und Passo di Mauria, Da genau das Gegenteil von der B100.

Lg,

Hallo Ändy, „G“ ist genau bei mir;-) Falls du noch was zum Übernachten suchst ...—

Dank für den Link. Also ein Nachfolger für den RA3. Sieht vielversprechend aus, zumindest wegen der „Slick-Mittelspur“.

Hab mir ein bisschen mehr von dem Reifen erwartet. Leider nicht mal 5000 km gehalten. Die letzten 1000 hat er schon nachgelassen und konnte nicht mehr bis ans Limit gefahren werden. Luftdruck wie oben gefragt bei 2,5 hinten mag er nicht, da würde er bei mir schwammig. 2,8 oder 2,9 sind ratsam.

Ich tanke auch so voll als möglich, ganz normalen 95 er, ohne Zusatz danach. Allerdings lasse ich im Frühjahr den Großteil des Sprits wieder raus, dem Rasenmäher ist’s egal.

Die Angaben zu Laufleistungen kannst getrost knicken. Der Eine kommt mit einem Reifen 5000 km, ein Anderer 15000. Der Unterschied zwischen Road und Trail ist schon im Namen versteckt. klar, auf die berühmte Raste kommt so mancher mit jedem Reifen, sogar mit Grobstollern. Sogesehen wäre jeder doof, der was anderes als Motocrossreifen aufzieht. Aber solltest du auch gerne mal über einen längeren Zeitraum (Pässeorgie) heizen, wirst mit dem Trail weniger Freude haben, da er anfängt zu schmieren, wenn er (zu) heiß wird. Solltest du zur meist gemütlicheren Fahrweise neigen, ist es eigentlich fast egal, welche Gummis du drauf hast. Da hält dann der Trail auch länger.

Wie meinte er, „ kommt unten raus gut, aber oben bremst was, wie beim Diesel“. Ich hau mich weg, dabei ist er vom Gas gegangen, bevor sie losballert.