Ich bin ja noch aus einer Generation, die Muttern und Schrauben fest- und anziehen ohne diese Drehmomentwerte. Gut, bei manchen kann es hilfreich sein. Hab die RN 29. Durch das Kette nach spannen musste diese Mutter doch schon häufig angezogen werden. Da verlasse ich mich weniger auf einen Drehmomentschlüssel, als auf Gefühl. Hängt ja evtl mein Leben dran. Es kam der Tag, als mein Nachbar, Generation 2000, dabei stand. Ich meinte zu ihm, hol mal deinen Drehmomentschlüssel, ich ziehe die Schraube auf meine Art an, ich sage dir, mit wieviel Drehmoment ich sie festgezogen habe und du kontrollierst. Es waren 120. Ich hab dann versucht, die in meinem Handbuch angegebenen 140 Nm zu erreichen. Ich brachte es nicht übers Herz. Dieser Wert ist zu hoch. Zumindest für mich. Will hier jetzt keine Drehmoment-Debatte vom Zaun brechen, nur auf die 150 Nm eingehen.
Beiträge von bikinghunter
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Hab nschmal beim Fahren drüber nachgedacht... Du hast Recht. Es waren vermutlich eher so 80 Pässe. Habe aber nur die großen wie Timmelsjoch, Großglockner, Nockalmstrasse usw im Kopf gehabt 😋
Wohne nicht weit weg, da wo du immer im Urlaub bist. Bin aber erst einmal Großglockner gefahren, obwohl nur 1 h entfernt. Zuviele langsame Touris und Sonntagsfahrer. Mein Revier ist das Gebiet zwischen Plöckenpass und Cortina und nach Süden bis Sand Daniele. Das wird von den Touris irgendwie übersehen. Manchmal auch Slowenien. Nockalm ist auch vorbei. Die neue 70 km/h Beschränkung ist nix für die Tracer
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vor ca. 12 Jahre hab ich mein persönlichen Rekord gemacht, an einem Tag 1222 Km, von BaWü in die Dolomiten und zurück
Dauer 21 Stunden und 22 Minuten ... Autobahn von Stuttgart nach Kempten, ab da alles über Landstraße/Pässe bis nach Canazei, und dann Richtung Österreich, zwischen Passau und München raus gekommen und auf die Autobahn in der Nacht zurück. Morgens so um 4 Uhr los und etwa so um 1:30 wieder daheim 
Da war ich aber auch jünger, Moped war eine Suzuki 650 V-Strom Bj 2004 
Respekt und ich dachte ich bin ein harter Hund
Von mir aus ist die Sellarunde ca 480 km.
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So. Nach einem Jahr und 52 Tagen haben Tracy und ich es geschafft. Über Stock und Stein, Schnee und Schotterpisten hat sie mich klaglos transportiert und inzwischen 8 Länder und 13 Alpenpässe abgefahren, einige davon mehrmals. Ich hoffe sie läuft weiterhin so gut und knackt mit mir die 100.000km Marke irgendwann. Wie Yamaha sagt: Roads of Life. Ich habe sie bald alle einmal abgefahren 🤗🤗.
PS: wer bietet mehr auf der Tracer 9?😁
Schön, dass du soviel Freude hast.
Aber bei den 13 Alpenpässen hast dich wahrscheinlich verschrieben? Das klingt ein bisschen wenig für 30000 km.
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Es entwickelte sich eine Diskussion in die falsche Richtung
Haha, das hast du sehr „diplomatisch“ ausgedrückt. Respekt.
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Gestern nach 1755 Km aus den Dolomiten, flott unterwegs mit Sozia ( 2 Personen + Gepäck = 155 Kilo),
Durchschnitt 4,2 Liter
(selber gemessen)4,2 mit diesen Komponenten? Da ist „flott unterwegs“ wohl sehr subjektiv interpretiert. 😂
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Ich hatte die Z 900 als Service Ersatzfahrzeug. Optisch sehr gelungen. Die Motor-Charakteristik auch gut. Allerdings - für mich - die der 09 besser, da unten raus (gefühlt?) mehr Power und Drehfreude.
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50er Zeiten?
Die 50er Jahre?
Ich nehme an, er meint Kubik.
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Wenn, dann wenn sonst kein Verkehr auf der Straße ist. Aber so einen anderen Verkehrsteilnehmer überholen ist dämlich.
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Ich hab jetzt mal nach meinem Durchschnittsverbrauch auf dem Tacho gesucht. Hab bis jetzt diese Zahlen nie beachtet, es gibt viel zu viel Info, die vom Fahren ablenkt. Aber da steht 5,3 l. Da ich noch nie resettet habe, dürfte das der Durchschnittsverbrauch bei 60000 im sein.
