Beiträge von Wolle1050

Tja, und Neudeutsch waren das mal erst Strassen-, dann Reiseenduros a la GS.
Ich weiß aber auch nicht, warum der Begriff Reiseenduros scheinbar abwertend gesehen wird.
Tracer ist ei tolles Moped für die Tour, gerne auf Zweit- und drittklassigen Straßen.
Für den sportlichen Teil mit gutem Asphalt ziehe ich die Speedy vor.

https://de.m.wikipedia.org/wiki/Reiseenduro

Also eher mit ner Tiger vergleichen um bei T zu bleiben.

Gruß

Wolle

Ne Speedy mit ner kleinen Reiseenduro zu vergleichen ist ja auch nicht wirklich fair.
Deshalb fahr ich beide.

Gruß

Wolle

Umgekehrt.
1,5 Vorderreifen auf 1 Hinterreifen.

Gruß

Wolle

Was für eine Antwort erwartest Du denn jetzt???

Er will es nicht.

Nun kannst Du versuchen, ihn zu verklagen - oder ne andere Werkstatt suchen.

Oder sein Öl zu nehmen.

Gruß

Wolle

Naja, welcher Wirt mag es, wenn du dein eigenes Schnitzel mitbringst?
Beim Öl ist halt ne anständige Gewinnspanne drin.

Gruß

Wolle

Dolomiti
ein weises Statement.

Bomibaer
Bauchgefühl, oder Kopfsache.
Beide Reifen hatten in den Pyrenäen von kalt und nass, bis heiß und trocken untadeligen Grip bis zum aufsetzen des höhergelegten und beflexten Hauptständer (ohne Gepäck und mit Öhlins und Originalfahrwerk)
Beide Reifen sind nicht so handlich wie z.B. ein M7RR, aber für einen Tourenreifen deutlich OK.
Nach MEINEM Gefühl ist der CRA3 für MICH einen Hauch transparenter. Es ist nichts wirklich greifbares, nur minimal mehr Vertrauen.
Mit beiden Reifen machst Du nix verkehrt.
Mit dem Angel allerdings auch nicht.

Viel fahren und selber probieren.

Gruß

Wolle

Hab den MPR5 ca 4000km gefahren. Funktioniert einwandfrei.
Der nächste Satz wird allerdings wieder ein CRA3.
Der ist nicht besser, aber anders. Bauchgefühl.
Gruß
Wolle

Ketzerei!
Ein Reifenhersteller sagt relativ unverblümt, dass es auch in D für u.A. die MT-09 keine Reifenbindung gibt.
Das gibt Ärger im Forum.

Gruß

Wolle