Erste Maßnahme: Synchronisierung.
Gruß
Wolle
Beiträge von Wolle1050
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Mein Gott, wenn du sowieso alles besser weißt, warum fragst du dann hier?
Wenn man in der Sackgasse feststeckt, muss man an den Punkt zurück, an dem alles in Ordnung war.
Auch wenn es nur ne Laienweisheit ist.Gruß
Wolle
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Triple
Auch wenn du mich vielleicht Korinthenkacker nennst:
Wenn die Kolbenringe im Zylinderkopf irgendetwas anrichten, dann ist das etwas rustikaler als schnöder Materialabtrag, eher sowas wie Kaltverformung.
Die Kolbenringe kommen dem Zylinderkopf "normal" nicht wirklich nahe.N bißchen Genauigkeit muss schon sein.
Nix für ungut
Gruß
Wolle
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Was soll denn am Zylinderkopf unrund werden?
Und wie?
Rechtsdrehende Benzindämpfe?
GrußWolle
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Tja, ich hatte damals für meine PVM Felge von der Speedy geschaut. Die kostet n Tausender.
Gruß
Wolle
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Es gibt da einen Laden, ich glaub in Mönchengladbach, der repariert mit Röntgenprüfung und Zertifikat.
Nichtsdestotrotz Freigabe nicht für den öffentlichen Straßenverkehr. Ist halt nicht erlaubt, ne Gußfelge zu richten.
Muss man dann mit seinem Gewissen vereinbaren.
Ich schau nachher mal nach der AdresseGruß
Wolle
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Reifenempfehlung?
Ich dachte es geht um Reifenfreigaben -
Ich wollte den für meine Speedy haben, aber ist z.Zt. über meinen Händler nicht lieferbar. Wird jetzt ein DRC2
Gruß
Wolle
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Bei mir ist der Verschleiß bei Speedy und bei Tracer gleich.1,5 Vorderreifen auf 1 Hinterreifen.
Egal ob M7RR, MPR5, CRA3, MPP. Die Tourenreifen halten knapp 1000km länger als die Sportler.Gruß
Wolle