Wie war das mit den Stteckensperrungen für Diesel Euro?
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Es geht sehr viel mit der richtigen Lobby.
Gruß
Wolle
Wie war das mit den Stteckensperrungen für Diesel Euro?
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Es geht sehr viel mit der richtigen Lobby.
Gruß
Wolle
Alles anzeigenWie nach hinten legen? Die Klemmung kommt weiter nach vorne Richtung Scheinwerfer und das kannst auch noch einstellen.
Der quickshifter hat so seine eigene Vorstellung von "reinstecken" und "rausziehen" .
Vielleicht auch von "vorne" und "hinten".
Gruß
Wolle
Geschmacksache.
Ich mag Drehzahlen über 6000 nicht sonderlich. Also beim Moped. Beim Auto reichen 2000.
Ich mag das gejaule nicht. Und da ist Drehmoment untenrum schon von Vorteil. Letztendlich bei der Speedy und der Tracer auch nicht anders, mit den Hubraumbedingten Limitierungen.
Gruß
Wolle
Tja, ich finde nur diese Minischeinwerfer echt hässlich. ![]()
Gruß
Wolle
Jetzt nochmal die 1250.
Und - fahr sie einfach.
Mir reichen Speedy und Tracer, aber der Boxer ist genial.
Wie ein Diesel.
Gruß
Wolle
Alles anzeigenWieso Motorrad mit Boxer, da kann man doch gleich Auto fahren. Klingt ja schon so.
Du meinst, weil Porsche traditionell n Boxer hat?
Wir haben n X1 2L Diesel mit 190PS und n Polo Benziner mit 2L 200PS. Vom Motor ist der BMW wesentlich angenehmer. Das pubertäre Gejaule vom Polo geht mir aufn Sack, obwohl er vom reinen Fahren hier in den Kurven viel mehr Spaß macht. Wenns nur kein Benziner wäre.
Und die R1250R habe ich gefahren und ne S1000XR und ne GS.
Die XR ist im annähernd legalen Bereich langweilig, ab 6000 krawallig wie der Polo.
Der Boxer macht in jedem Gang lange Arme. Kein Vergleich zur zur XR, schon garnicht zur Tracer.
Aber, jedem das Seine. Der eine mag Lärm, der andere Druck😁
Gruß
Wolle
Ihr mögt alle kein Drehmoment untenrum?
Echt?
Der Motor ist doch das einzig geile an den BMWs.
Warum Zwiebacksäge wenn der Dampf bei 1200 Umdrehungen schon anliegt?
Gruß
Wolle
Hier bleibt ja nix offen. Wenn man beschleunigen will kommt erst nix.
Und dann ein Ruck.
Wie gesagt, beim ersten Mal ein Schreck, danach allenfalls lästig.
Gruß
Wolle
Mindestens Tariflohn verdienen möchte jeder, mindestens zahlen die Wenigsten. ![]()
Und da die Inspektionsintervalle immer größer werden und "der Motorradfahrer" ja unbedingt immer schönere Räumlichkeiten für sein Moped möchte,
muss der Händler halt einsammeln.
Gruß
Wolle