Zitat von carphone66Alles anzeigenIch vermute man muss dann noch irgendwo in der Mitte ein Loch in den Lenker bohren, um die Anschlusskabel rauszuführen. Außerdem braucht man noch die einzelnen Blinkerstecker mit Kabelende. Die kann man vermutlich als Adapter irgendwo bekommen oder man kauft alte Blinker (nur mit Stecker). Dann kann man die Kabelenden von den Blinkeranschlüssen mittels Aderendhülsen mit den Patronen verlöten. Vorher je einen Schrumpfschlauch drüberschieben und einen Gesamt-Schrumpfschlauch nochmal oben drüber.
Achtung, die Heizpatronen dürfen nicht einseitig auf Masse (Lenkerrohr) liegen. Beide Anschlüsse müssen isoliert rausgeführt werden. Da bei der Beheizung von innen der Wärmewiderstand bis zur Oberseite der Griffe größer ist, muss man bei den Patronen vermutlich mehr Heizleistung spendieren im Vergleich zu Griffen mit eingebautem Heizdraht. Gleichzeitig sollte man den PWM Regler der Yamaha Elektronik nicht überlasten, sonst wird's unter Umständen teuer.
Chris
Moin Chris,
auf der coolride website findet man die Montageanleitung als .pdf Dokument (nicht mit der Tracer Steuerung).
Da soll, mittig unten, ein 8mm Loch in den Lenker gebohrt werden um die je zwei Kabel durchzuführen...
Wenn Helmut die offenen Fragen bei coolride geklärt hat, schlage ich zu...
Das wäre echt super für 88€ (made in germany) und die YAMAHA Tracer Steuerung ohne Schalter am Lenker
Allerdings habe ich die Buchsen für Nebenverbraucher schon in Verwendung.
Hauptsache die YAMAHA Steuerung wird nicht überlastet.... aber das wird Helmut ja klären und am eigenen Bock testen
Der genaue Einbau der Patronen ist wohl die wichtigste Herausforderung.
Beste Grüße und Danke für die zielführenden, emotionslosen und technischen Beiträge
Jens