Beiträge von podenco

    moin,
    ich bin auch interessiert...
    Die Preise bei ES sind echt hardcore... allerdings macht der Emil auch keine technischen (und kaufmännische) Kompromisse. Die Lösung mit den Schmiernippeln finde ich sehr zielführend.
    Jens


    moin,
    sorry...aber das war nur eine Frage der Zeit.... ein absoluter Klassiker. Das könnte man auch auf div. Überholsituationen usw erweitern...
    R.I.P. alter Heizer... :icon-cry:
    Es geht 1000mal gut und dann peng... Nach 30Jahren Pause bin ich bei 10.000km mit der Tracer, 70% Landstraße 25% Stadt 5%BAB, sicher 10 mal in absoluten Killersituationen dabei gewesen... Nur durch absolute Aufmerksamkeit und defensives Verhalten sind diese Situationen ohne Wirkung geblieben.
    Wenn ich Sonntags mit den anderen Auto-Ausflüglern "mitfahre", kann ich evt nur 3x richtig sprinten... das ist für mich ok. Die anderen dürfen mich gern abhängen. Das ist natürlich keine Garantie für unfallfreies Fahren, aber 60% kann man sicher mehr oder weniger "entschärfen". Fahrertraining ist auch eine gute Weiterbildung..
    Meine Meinung...
    Und die besten Wünsche für alle jungen und alten Wilden (und Nichtwilden), bleibt unfallfrei :!:


    mach doch mal ein Video und stell das hier ein... dann können wir das mit unseren Dampfmaschinen vergleichen...


    "bocking" macht meine Freundin auch ab und zu... oder ist das "zicking"...


    Jeder schreibt oder erzählt: "ein völlig neues Fahrgefühl.. du wirst dein Motorrad nicht wieder erkennen...".
    Evt schreiben die anderen das nur um die Investition zu rechtfertigen :lol: :lol:


    Deine Ungeduld kann ich 100%ig verstehen... ich will auch gern meine erste Runde fahren... wird noch min. eine Woche dauern.


    Glückwunsch...
    Da können wir uns im April/Mai mal austauschen.
    Gruß Jens

    moin,
    wenn das nicht das normale "Qualmen" ist...
    bietet sich eine Druckverlustprüfung und/oder CO Messung im Kühlwasser an... ist kein großer Akt und Du weisst dann sicher Bescheid...


    Du kannst die Kleine ohne Gas anfahren (ausser bergauf...).
    Jens


    Ich bin mal ehrlich... ich werde einen Kollegen bitten müssen mal mit verschiedenen Drehzahlen bzw Lastzuständen an mir vorbei zu fahren...
    Ich kann das überhaupt nicht einschätzen wie "laut" meine Kleine wirklich wirkt. Wenn ich am Kabel ziehe, nehme ich nur die Mischung aus brüllendem Ansauggeräusch (Sportfilter), Akra und Fahrtwind wahr.
    Wir sollten mal ein Soundtreffen mit Kaffeetrinken kombinieren... in Schleswig Holstein natürlich... da fährt dann eine(r) an der Gesellschaft vorbei und bekommt dann Klang- und Stylenoten... das wäre doch mal was!

    moin,
    ich habe meine neue 2015er Tracer nur aus optischen Gründen sofort mit der Akra ausrüsten lassen. Ich habe dieses Moped auch nur aus emotionalen Gründen gekauft.... Und ich freue mich, wie Bolle, über jede Fahrt mit meiner matt grey Tracer. Das sich die Akra auch gut (eher saugeil) anhört (meine Meinung) ist eine nette Zugabe. Die "alte" Akra ist, im Vergleich mit dem Originaltopf, fast unsichtbar und hat keine sichtbaren Schweissnähte!! Wie geil ist das denn!! Ich konnte die doofen Chromauspufftröten schon vor 30 Jahren nicht leiden.. ich bin (fast) nur am grinsen.. selbst wenn die Akra 5PS Leistungsverlust hätte.. wer braucht denn mehr Power zum grinsen? Ich muss übrigens auch keiner R1 wegfahren.
    Also, der original Auspuff ist absolut ok. Aber der "alte" Akra ist optisch unschlagbar... Ausser mann hat dieses eine Problem und benötigt einen dicken sichtbaren Auspuff (Spass)...
    Jens
    P.S. Soundfetischisten sollten sich einen Sportluftfilter einbauen... dann ist noch breiteres Grinsen angesagt. Versprochen!