Beiträge von podenco

  • 2017er Modell auspuffknallen


    Die Plates sind reine "Verschlussdeckel" ohne jede weitere Funktion. Sieht sehr unauffällig aus...
    https://www.youtube.com/watch?v=pjukfBvNlAw
    Die meisten werden das überflüssige Zeug eh nie sehen, da es unter dem Tank versteckt ist.
    Im WHB steht: "...öffnet sich das SLS-Abschaltventil, damit Luft während des Betriebs im Leerlauf fließen kann. Das Ventil schließt sich, um den Luftstrom zu unterbrechen, wenn das Fahrzeug fährt......wenn die Kühlflüssigkeittemp. < Betriebstemp. ist das Ventil geöffnet...".
    Und nochmal... die Kleine bollert unverändert, auch ohne SLS... da ändert sich absolut....nichts.

  • 2017er Modell auspuffknallen


    moin,
    Graves Smog Block Off Plates, kevxtx "Känguru-Zauberkästchen", Akra und Racing Sprint Filter PM149S.
    Das SLS arbeitet, laut WHB, nur unterhalb der Betriebstemperatur und im Leerlauf. Sonst macht das E-Ventil zu.

  • 2017er Modell auspuffknallen


    moin,
    SLS hat, bei meiner, keinen Einfluss! Bollern auch ohne SLS, mit Akra ist völlig normal. Besonders im zweiten Gang 20sek Konstantdrehzahl ca 5.000 1/min und dann den Hahn zumachen....
    Jens

  • Knacken an der Schwinge - Spiel wo?


    Moin,
    Du stehst also auf Doktorspiele.... Helmut Helmut...
    Hab ich auch und es ist die beste Möglichkeit Geräuschquellen zu finden....
    Gruss Jens

  • Halter für Dualinjektor


    moin,
    das wären also 250ml je 10.000km!?
    Das kommt mir doch sehr viel vor...
    Ich habe ca. 80 - 100ml auf 10.000km verbraucht, und das war schon zuviel. Ich habe die Dosierung nun reduziert.
    Beste Grüße
    Jens

  • Schuhwerk ....... für den kurzen Ausritt...Empfehlungen


    Meine auch, sind auch im Hochsommer, ohne Pfütze im Schuh, tragbar.

  • Rückruf MT 09 (inkl Tracer) / Lenkerhalter


    Moin,
    ich vermute Du bist auf einer falschen Spur....
    Es handelt sich um einen Stehbolzen (Bilder S.8). Der wird im Werk in das Unterteil eingeschraubt.... und dann soll er da bis zum jüngsten Tag unberührt bleiben.
    Es wird nur die selbstsichernde Mutter, von unten, mit 40Nm angezogen.
    YAMAHA hat beim einschrauben des Stehbolzen teilweise die Sicherungsflüssigkeit vergessen. Das ist technisch alles plausibel :!:
    Nochmal, die Sicherungsflüssigkeit ist nicht auf der Seite der Mutter sondern auf dem Feingewinde das im Unterteil eingeschraubt wurde.
    Denke an die Haftungsfolgen...
    Jens