Alles anzeigengeile Idee
Gab es bei OPEL / GM in Serie, E-Auto mit integrierten Generator. Und bei Nissan glaube ich aktuell auch. Sieht aber besser aus als die Mogelpackung,
Beiträge von bikerking
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Das ist der Erstentwurf zum Design der Honda Goldwing.
Vermutlich eher den neue AERO-Kit der Ducati - MotoGP
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Nichts darf man.....
Gruß Sigi
Ist vermutlich wegen der Verbrennungsgefahr
Brandblasen
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Haha gerade geschaut. Bei den Originalen für 130€ is der gleiche „Fehler“!
Auch oben gerade, und somit press am leicht abstehenden Stutzen.
Na für 130€ hätte ich mich mal definitiv mehr geärgert da rumbördeln zu müssen. 😎
Na ja, beim Original hätte ich die dem Yamaha-Händler wieder hingetragen ( oder alternativ um die Ohren gehauen
Auch in China ist billig oft Schrott und teuer oft gut. Ich habe bei Ali-Express nach einer Luftheizung für meinen Bus gesucht, die gibt es ab 100,-€ Und dann war da eine für fast 400,- Aber die hatten Vergleichsbilder von einigen Bauteilen, gezeigt und da sieht man die Unterschiede in Material und Verarbeitung. Und die teure hat eine E-Prüfung vom TÜV Rheinland.
Auch hier gilt man bekommt was man bezahlt. -
Das ist ein Deckel bei einem Sturz innerhalb einer geschlossenen Ortschaft, 20-30km/h.
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Ich würde die Orange nehmen, schon alleine wegen dem Fahrwerk. Nen Auspuff kannst du für ein paar Euro nachrüsten und er bringt fahrerisch nix, das Fahrwerk ist bei der 2015 fast Pflicht zur Nacharbeit.
Beim Motordeckel sehe ich es auch so das vermutlich jemand die Maschine vom Ständer geschubst hat und sie dann umfiel. Würde ebenfalls die Vibrationsgewichte am Lenker ansehen und vor allem die Gabelbrückenanschläge. Zudem sehe ich Kratzer am Rahmen wo das Heck angeschraubt ist, außer das ist ein Fehler auf dem Bild.
Wenn es unbedingt die Lilane sein müsste dann versuchen unter 5.000,- zu drücken und auch nur wenn die Gabelbrücke nix hat. Der Rahmen sollte einen Sturz dieser Stärke locker aushalten,also um einen verzogenen Rahmen würde ich mir keine Sorgen machen. -
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außer du weißt von einem Defekt, für den du dir eine Kulanzregelung erhoffst.
Bei einem 5 jahre alten Moped braucht man sicher nicht mehr mit Kulanz rechnen.
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Werde ich machen, danke! In Wesel lag der Preis für die Standard nur 100 € unter dem Listenpreis. Das wundert mich, denn meine Honda habe ich dort ganze 900 € unter dem Listenpreis bekommen. Naja, vielleicht weil sie sich so schlecht verkauft hat ...?!
Das Problem dürfte eher sein das gerade Saisonbeginn ist und die Preise entsprechend hoch. Kannst ja mal in mobile bei Neufahrzeugen schauen was da für Unterschiede sind. Evtl. auch ein Vorjahresmodell nehmen falls es noch welche gibt.
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Schau doch mal wie hoch die realen Preisunterschiede zwischen der normalen und der SP sind. Ich hatte damals im Herbst (= Saisonende) einen realen Unterschied von ca. 1.800,-€ weil die Rabatte bei der normalen um einiges höher waren als bei der SP. 'Wenn Du jetzt noch den Hyperpro-Umbau abziehst wären das auf die schnelle über 1.000,-€ gewesen.
ich bin dann doch bei meiner 2015er geblieben und habe mit dem YSS-Federbein inzwischen ein gutes Fahrwerk für Landstraße und Alltag.
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Ich rate zur normalen und dann ggfs. nachrüsten. Ich habe die 2015er mit dem echt nicht sehr tollen Fahrwerk. Nach 2 Jahren gebrauchte Wilbers Federn und 15er Gabelöl ( mit Einbau unter 200,-€ ) das reicht mir vorne völlig.
2018 dann hinten eine YSS-Federbein verbaut ( unter 300,-€ bei Polo mit 20%-Aktion ), Einbau selbst durchgeführt. Seither 100% zufrieden. Der Einstellbereich des Federbeins ist top. Wenn Du nicht Rennstrecke fährst denke ich mal das es keine verstellbare Zug- und Druckstufe braucht.
Ich habe für ca. 500,-€ ein Super-Moped mit einem Super- Fahrwerk für den Alltag. Und im Vergleich zur SP habe ich noch einen Haufen Geld gespart.
