Beiträge von Luv

Vielleicht hier mal stöbern und die Winterpause mit probe sitzen überbrücken.
https://www.motorradonline.de/…leine-maenner.799152.html

Meine Holde hat mit ner
CBF 650 - Sitzhöhe 790 mm angefangen
ist dann auf ne Suzuki Gladius (heute SV 650) - Sitzhöhe 785 mm umgestiegen und hat mit der richtig fahren gelernt (die Honda war zu schwer)
Heute fährt sie Tiger 800, tiefergelegt - Sitzhöhe 780 mm und fährt die lieber als meine MT09

Meine Erfahrung: Prio 1 sicherer Stand (ist ne Kopfsache) Prio 2 geringes Gewicht (ist ne Gefühlssache) - sonst fährt die Angst mit (gerade am Anfang und das ist kontraproduktiv)

Meine persönliche Meinung: ABS ist für nen Fahranfänger Pflicht, wenn man(n) sie wirklich mag....

Hallo zusammen,

Ich habe alle meine Umbauten, auch die mit ABE, eintragen lassen.
Vorteil: Man muss keinen Leitzordner mitführen, hat immer alles dabei und braucht auch beim TÜV nix anderes.
Wenn man alles zusammen eintragen lässt, kostet es genau soviel als wenn man nur eine Eintragung hat (war bei mir so).

Nachteil: in einer Verkehrskontrolle muss die Rennleitung mehr lesen und die Abkürzungen im Fahrzeugschein sind ja nicht immer einfach zu verstehen (jedenfalls für Laien mit Mütze).

Meistens gebe sie nach dem dritten Eintrag eh auf ("...scheint ja alles eingetragen zu sein...").

mit abgenommenen Gruß
Lutz

Ich habe auf der Arbeit Business Klamotten deponiert und trage der Witterung angepasste Schutzkleidung. Mir ist bewusst, dass Textil im Falle eines Falles ein Einwegartikel ist. Die Erfahrung aber zeigt, dass das Textil häufiger ausgetauscht werden muss weil es "einläuft" als es durch harte Benutzung beschädigt wird.
Bin von 5-35 Grad angenehm ausgestattet.
Für Reisen schwöre ich auf Textilkombis bei denen sowohl das Thermmofutter als auch die Klimamembran ausknöpfbar sind, so dass Jacke und Hose nur noch Protektorträger sind.
Funktioniert auch innerstädtisch wenn es morgens noch frisch, mittags heiß und abends gewittrig ist.

Die Einzelteile transportiere ich in der abnehmbaren Hecktasche, aber wer klaut schon gebrauchtes Innenfutter?

Alternativ Motorradjeans und Lederjacke oder luftdurchflutete Sommerjacke mit Protektoren.

Zitat von peter_moscow

Nur am Seitenständer wird es nicht funktionieren.
Du wirst die Hinterachse entlasten müssen (Hinterrad frei hängend) also wirst du das Heck anheben müssen.......

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Mein Ansatz:

Meine Frau ist kräftig ...

Habe an meiner @ die Tourversion mit digitalem Display. Musste in 3 Jahren noch nicht einmal in der Saison die Kette spannen. Ist fast wie Kardan. Fahrleistung 5.000-8.000 km pro Jahr.
Ich fahre auch über 160 km/h aber das sind weniger als 5%. Somit zeigt der Kettenherschleis in den letzten 3 Jahren, das die Tourversion für mich reicht.

Was für Pads hattest du angebaut und wo?
Ich habe die Yamahateile dran, da wackelt nichts.

Ich bin dann auch dabei

Zitat von ralfbe

01 4x Flo69
02 distanzcheck
03 BiteMe
04 TripleTracys
05 Itzak
06 prezze
07 Micha.H
08 Meecats
09 ZundOr
10 Powerchris
11 Richard MT
12 Andys World
13 dechecker
14 Paul Felz
15 xerbolus
16 The Thomsraider
17 toku
18 reiner67
19 2x Gosamia
20 skip
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22 xifedi
23 heiligerstuhl
24 Grippe
25 Horst_GM
26 2x Sid
27 Frischluftakrobat
28 T.A.G-Freund
29 Fabrizio
30 wdbiker
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40 Done
41 2x nighty09
42 ralfbe
43 luv

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Noch ein paar Ansichten
Ich mags dezent

Fahrwerk Andreani - Wilbers

Am 1.3. geht es endlich wieder los.
Ich habe dann mal meinen aktuellen Umbaustand dokumentiert.