Beiträge von Anda aus Tirol

    Ich geb euch recht, 2-3 oder 5 PS, echt wurscht, nur wenns 15 wären, wär natürlich nicht so ideal...


    Leistung mehr als genug... naja, mein voriges Moped war eine 2010er R1... ( mit Akra) die hatte Leistung!
    War damit mehrmals auf der Rennstrecke und auch beim Viertelmeilenrennen...


    Aber jetzt hab ich mich "umorientiert", weils auf der Straße mit der Naked einfach viiiel feiner zum fahren ist!
    Klar mag ich den Auspuff wegen Optik und Sound, nur zu viel Leistung sollt nicht weg sein, und es wurde ja viel geschrieben deshalb.


    Wegen der Lambda Gschicht bin ich noch beim Lesen... Hab seit ein paar Tagen so einen Lambda Eliminator drinnen, schon viel sanfter die Gasannahme...


    Mein Händler weiß noch nicht, wie er das 2015er Mapping aufspielen soll.

    Hallo,


    hab jetzt wie bereits gesagt auch den Hyperlow XL. Die harte Gasannahme ist um einiges weniger geworden, nur leider kommt mir vor, dass sie auch sonst zahmer geworden ist. Hab das ganze Geschreibsel über Leistungsverlust usw gelesen, und muss sagen, schlau wird man davon nicht.


    Gibts niemanden, der mal eine Leistungsmessung machen hat lassen, mit Original - zum Vergleich zum IXIL???


    Oder gibts ein Leistungsdiagramm von IXIL?


    Was sind eure konkreten Erfahrungen zum Vergleich Original - bzw IXIL von der Gasannahme, Drehmoment, Wheelyfreudigkeit ... ?

    So, nur kurz zur Info:


    IXIL macht sichs einfach und meldet sich auf Mailanfragen einfach nicht. Anruf verlief erfolglos, zuerst wirst von einem zum anderen verbunden um dann die Info zu erhalten, dass der Zuständige grad nicht da ist.


    Hoffentlich braucht niemand was wichtiges von denen...


    Mein toller Vorbesitzer, der sagte, der Auspuff sei 2 Monate alt, gab an, Rechnung habe er keine mehr er habe den Auspuff letztes Jahr über England gekauft. :-/ ok, auch egal.


    Also, Killer bestellt, wird mit Schraubensicherung montiert, und die Sache hat sich!

    Hallo nochmal,


    der Auspuff war gebraucht, 2 Monate auf einer anderen MT 09 drauf. Ob der Vorbesitzer die Killer entfernt hatte, weiß ich nicht. Ich jedenfalls heut in der Früh schön draufgebaut, alle Schrauben mit Drehmomentschlüssel festgezogen, außer die DB Killer Schrauben, die augenscheinlich und mit Handprüfung fest waren und von einem Sprengring gesichert waren.


    Offensichtlich war die eine nicht ganz fest aber wenn ich ein gebrauchtes Auto kauf, schau ich vor der ersten Ausfahrt auch nicht, ob alle Schrauben fest sind...


    Was anderes, habe zwei verschiedene Varianten der DB Killer gefunden.


    1. den mit Ende offen und rundherum keine Löcher


    2. den mit Ende verschlossen und rundherum Löcher im Rohr,


    welcher ist besser bzw was sind die Unterschiede??? Oder ists egal, welchen man nimmt??



    Und kann jemand was sagen zu dem Extra Noise Killer für den Einlass, siehe hier:


    http://www.amazon.de/IXIL-EXTR…low-170-668/dp/B00FG37UZ4


    Ist der anstatt der normalen DB Killer vorgesehen oder zusätzlich???

    Hallo Leute, das ist glaubich mein erster Beitrag in diesem Forum. Ich bin 34, komme aus Osttirol und bin vor kurzem von einer R1 auf eine MT-09 umgestiegen.


    Heute die erste Ausfahrt mit meinem neuen Auspuff gemacht und prompt einen DB Killer verloren. Hat jemand zufällig noch einen rumliegen, den er nicht mehr braucht?


    Es handelt sich um den normalen DB Killer für Ixil Hyperlow für die MT 09.


    Grüße aus den Bergen


    Anda