Endress: 1 Stück rot
Lokonda: 1 Stück rot
Kurvenkratzer: 2 Stück (1x blau, 1x rot)
Vestibular: 2 Stück (1x schwarz, 1x rot)
BlueZED: 1x schwarz
Steve: 1 Stück schwarz
Softegg: 1 x blau
Beauceron: 1x schwarz
Chris_MT69: 1x Blau 1x Schwarz
Schnapper: 2 Stück blau
BMCFS01: 1 x schwarz
Jugendrente: 1x Schwarz
paalap: 2 Stück (1x blau 1x schwarz)
hermii: 1x blau
helmutotto 1x rot
js_MT09power: 1x Blau, 1x Rot
Aktuelle Stückzahl: 22 Anhänger
Ich hab mal im Internet geforscht zum Thema "entdrosseln" der MT09.
Mittlerweile wissen die meisten das unsere MT09 Standartmässig bei 210 km/h elektronisch abgeriegelt ist.
In Youtube habe ich schon einige Videos gesehen bei denen die MT09 um die 280 km/h läuft.
Eine Schweizer Firma namens "PVM Motosport GmbH" bietet ein ECUflash tuning an.
Leider ist das Tuning ohne ABE.
Ich habe keine Infortmationen/Erfahrungsberichte darüber ob sich das Tuning lohnt.
http://www.ecu-flash.ch/index.php/modelle/yamaha
Kopierter Text:
"Wir modifizieren und optimieren folgende Parameter der Motortechnologie:
(Optional je nach Fahrzeugtyp, ohne ABE)
- Entfernung Gangdrosseln
- Entfernung Zündungsdrosseln
- Entfernung Drosselfunktion über Drosselklappensteuerung
- Leerlaufeinstellungen (bei elektronischer Leerlaufregelung)
- Anpassung Drehzahlbegrenzer
- Entfernung gangabhängiger Topspeed Begrenzung
- Anpassung/Reduzierung Motorbremse
- Verbesserung der „ride by wire“ Funktion / Anpassung Reaktion Gasgriff und Drosselklappen
- Deaktivierung Schubabschaltung bei geschlossener Gasgriffstellung
- pauschale Anpassung Einspritzkennfelder
- Anpassung Zündungskennfelder
- Abgleich Öffnungszeiten der Einspritzdüsen
- Reprogrammierung in den Serienzustand gegen Gebühr möglich.
Preis: 599.-"
