@wdbz...so war es auch...am vortag hats mal geknackt...musste dann das spiel mittels rändelschraube deutlich reduzieren.
Da ich aber weder oben noch unten eine offensichtliche beschädigung feststellte befürchtete ich schon einen defekt an der kupplungsbetätigung innerhalb des motors.
Also...weiterfahren und schauen was passiert.
Als der zug dann komplett gerissen ist konnte ich ja sehen was los ist.
Geschmiert hab ich ihn vorher nicht...war vor 500 km in der 10000er inspektion.
Ich kenn das auch gar nich mehr das man so nen zug schmiert.
Gruss dave