Beiträge von Kugy81

Zitat von xjrmeister!!!

Nur mal so

Vertragswerkstätten werden nach Auslastung und Effizienz gemessen.

Die AW sind ziemlich scharf kalkuliert…

Wenn ich 5 Stunden für die Arbeit bekomme aber nur 3 brauche habe ich 2 im Sack für eine Arbeit die ich in der Zeit nicht schaffe,Motorrep.oder Ähnliches…

Also Tank runter Deckeldichtung wechseln Fertig….Motor lief ja vorher sauber und bis sich ein Fehler wegen falsches Ventilspiel einstellt ist dieser Werkstattaufenthalt vergessen….

Und das ist in einer Vertragswerkstatt schlimmer als in einer freien,,,,Glaubt mir ich weiß wovon ich rede.

Das Beispiel oben mit der Bremsflüssigkeit ist genau treffend

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Versteh ich dich richtig?

Nach deiner Erklärung rechne ich 5 Stunden ab, brauch aber nur 3, also hab ich 2 zuviel berechnet ???

Das wäre dann "Betrug"

OMG ... Ich würde einfach nur das Handbuch mal lesen ... Kapitel 3-3 / 3-4

TCS => Traktionskontrolle / D-Mode => Motor Ansprechverhalten

Das wird getrennt eingestellt. Jeder Modus steht für sich alleine.

Ich wundere mich immer wieder, dass manche nicht in der Lage sind sich einfache Informationen selbst zu beschaffen ...

Zitat von GIGIMAN

..... ich denk mir immer wieder zu dem Thema mit betrügerischen Werkstätten ( für mich ist das eben Betrug , wenn etwas verrechnet wird, was nicht gemacht wurde / nicht ausgetauscht wurde etc. ) , dass wir als betroffene Kunden viel öfter solche Firmen auch anzeigen sollten, statt uns - mit Recht - zu ärgern und "nie wieder dorthinzugehen" und das als Kavaliersdelikt einfach so hinzunehmen.

Natürlich muss man als Geschädigter da aber auch den Beweis antreten können ... ist schon klar !

Der Betrug ist das Eine , das Andere ist, dass auch durch nicht erbrachte ( aber verrechnete ) Leistungen ( die aber vom Hersteller beim Service "vorgeschrieben" + somit auch "bestellt" sind, gegebenenfalls auch kapitale Schäden oder in Verbindung damit im schlimmsten Fall auch schwere Unfälle entstehen können.....

Klar ist, dass das - hoffentlich - wohl nur ein paar schwarze Schafe sind und viele Werkstätten ( auch kleine / freie Buden ) absolut sauber und ehrlich arbeiten.....

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Klar müsste man so ne Bude gleich anzeigen, aber dann brauchst halt auch was Handfestets um denen in die Suppe spucken zu können. Heißt, dass du gleich zum Sachverständigen tuckerst und das prüfen lässt. Nur wer macht sich den Aufwand?

Was evtl. hilft ist die Bude beim Hersteller anzuschwärzen und wenn das mehrere machen werden die wohl auch reagieren.

Der Händler von dem ich spreche hatte mal ne Fiat PKW Bude und da wurde auch was von Betrug gemunkelt.

Jetzt verkauft er halt nur noch Motorräder an einem anderen Standort ...

Ich kenn da auch so ne KTM / Triumph / Suzuki Händler/Werkstatt Bude, bei der man einen großen Bogen drum machen sollte.

Beim Kollegen seiner 1290 S-ADV haben sie beim Service die Verkleidung eingerissen und es versucht zu vertuschen und paar andere Kleinigkeiten. Glaub die Bremsflüssigkeit wurde auch nicht gewechselt.

Also wer mal in die Versuchung kommt in Coburg eins der oben genannten Modelle zu kaufen oder warten zu lassen. Macht einen großen Bogen

Gute Besserung.

Zitat von quickshifter

Nee, im Wald isses ok, aaaaber! Sobald Verkehrtschilder auftauchen, am allerschlimmsten sind die richtig großen, dann kannste nur noch abblenden. Ungelogen, es blendet wie sau.

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Blöd, dass die Verkehrsschilder reflektieren sollen und damit ihre Funktion erfüllen und das Fernlicht trifft die halt genau.

Ist beim PKW nicht anders, außer man hat Fernlichautomatik mit Segmentabschaltung, Das hat aber auch nicht jeder.

Zitat von brale69

Eingestellt noch nicht, sondern nur geprüft.

Ich glaube, dass viele Händler bei 40000km nicht mal prüfen.

Erfahrungsgemäß muss man bei der MT beim ersten mal selten was einstellen.

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Bei meiner mussten die Auslassventile nachjustiert werden.

Da bin ich mal gespannt, was die dann für ein Display bei dem Facelift der Tracer verbauen.

Interessant ist auch das "Pure Edition" Konzept. Weshalb ich nicht glaube, dass in der "besseren" Edition das Display so schlecht sein soll.

Muss mann sich aber mal im Original ansehen

Glück gehabt würde ich mal sagen.

Zeigt nur genau, dass man immer aufpassen muss, weil man nicht weiß, was in/hinter einer Kurve auf einen lauert. Deshalb immer möglichst eine Sichere Linie fahren und die öffentlichen Straßen nicht mit einer Rennstrecke verwechseln.