Beiträge von Kugy81

Zitat von Gunther1

Das ist die Shad Standard-Befestigung für die RN43, da habe ich nichts dran geändert, ist in sofern nicht "meine" Lösung.
DIe von SW-Motech ist deutlich teurer, daher die Shad-Variante

Und es freut mich, dass meine Bemühungen, mir mein Hobby mit Sparmaßnahmen doch leisten zu können, zu deiner Erheiterung beiträgt.
Schliesslich brauchen wir alle mal was zu lachen.

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Sorry war nich böse gemeint. Hab so eine Lösung auch gestern an einer GS bewundern dürfen.

Es sorgen also auch andere für meine Erheiterung

Für das was du vorhast ist der Shad Träger sowieso besser geeignet.

Die SW Motech Lösung bekommst nicht so leicht demontiert, bei deinem sind das halt nur die 4 Schrauben.

Zitat von Scholzi

Ca. 6k€ Montage in Eigenleistung

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Ordentlich ...

Finde das Gewicht mit 183,5kg fahrbereit genial.

Wie hast du das hinbekommen?

Zitat von Scholzi

....genau zu viel matt Schwarz ist auch nicht schön, aber wie gesagt, jeder wie er mag. In diesem Moped stecken >20 Änderungen, ist halt eine Liebhaberei von mir. Nun übertrifft sie technisch eine -SP deutlich (Öhlins Gabel-Cartridge, Öhlins Dämpfer, Brembo-Scheiben, Stahlflex, Leo Vince, Gilles Rastenanlage, etc, etc. Nun fragt sich sicher der eine oder andere "wer braucht denn so was alles"-ICH-

Grüße u. immer schön sitzen bleiben

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Klar ist halt auch kein Schnapper mehr

Der LV gefällt mir übrigens und das obwohl ich nicht viel von Zubehör Töpfen halte, aber der passt gut ins Bild der MT09.

Zitat von magnat1961

Na Gott sei Dank

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So isses

Wie gesagt, bei mir wars leider nicht möglich das über Yamaha oder den Händler auf den aktuellen KM Stand setzen zu lassen.

So hat halt mein Tacho ca. 7.300km weniger als die Maschine wirklich gelaufen ist.

So wurde es dann auch im Serviceheft dokmumentiert.

Bei meiner ging's nicht und das ging damals über Garantie.

Und wir haben keine BMW

Da hast du leider Pech, anpassen des km Standes geht leider nicht mal bei einem neuen Tacho.

Hab bei der nackten auch nach einem Jahr einen neuen bekommen und der war dann halt bei 0km

So in etwa wird auch die SW Motech Lösung angebracht.

Nur wird diese bei der RN29 noch hinten am Heck befestigt.

Mit deiner Lösung geht die Last und mit großer Hebelwirkung direkt auf die je 2 Schrauben.

Finde es aber mal wieder lustig, dass man dann an der Trägerplatte sparen muss.

magnat1961

Die Deutsche Mannschaft war nicht wirklich gut, da geb ich dir recht.

Keine guten Lösungen gefunden, gegen eine gut stehende Schweizer Mannschaft.

Muss aber auch sagen, dass der Schiri ebenso keine gute Leistung gezeigt hat.

Nach dem zurückgenommenen Tor von Deutschland, schaut er sich das am Bildschirm an.

Okay, man kann das Foulspiel pfeifen, hätte aber auch Tor geben können.

In der 70. Minute wiederrum erwarte ich mir eigentlich, dass er sich die Szene auch anschaut.

Wie man bei der klaren Umklammerung da kein Foul pfeifen kann ist mir ein Rätsel.

Sowas hinterlässt immer wieder Interpretationspielraum.

Aber am Ende sind beide verdient im Achtelfinale.

Mehr als ein Unentschieden hat aber auch die Schweiz nicht verdient.

Zitat von cheffe

Ist mir schon klar aber für mich ist es nicht wirklich ein Gewinn. Weiß z.B. auch nicht wie das bei Yamaha gelöst ist wenn die Batterie vom Schlüssel leer ist.

Fahrwerk stelle ich sowieso genau 1x ein und dann bleibt es so.

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Gleiche wie bei anderen Keyless Systemen.

Schlüssel an eine bestimmte Stelle halten.

Steht sicher im Handbuch wo die sich befindet.

Der Schalter kommt übrigens von der Roller Sparte und wurde übernommen. Also verlässliches System.

Klar stellt man das Fahrwerk einmal ein.

Macht jetzt kein Unterschied zur normalen.

Für Federbein und Gabel wirst mit den Einstellmöglichkeiten welche die SP bietet auch bei gut 2000€ mit einbaue landen, falls man sich das nachrüsten will.

Muss jeder für sich selbst entscheiden.

cheffe

Wie soll den KeylessGO anders funktionieren? Im PKW musst auch vorher die Zündung aktivieren.

Ich finde das ist ein Komfortgewinn, wenn man den Schlüssel nicht rauskramen muss.

Beim Rest muss man sich halt überlegen ob man den Aufwand betreiben mag wegen Fahrwerk und Bremse.

Für mich wäre es den Aufpreis wert und ich würde immer zur SP greifen.