Alles anzeigen-ist es hundert pro
Es geht auch darum einfach mal zu zweit 2-3 Stunden unterwegs zu sein. Gehts dafür oder nicht und ist die Komfortsitzbank da geeigneter, oder nicht?
Wenn ich da richtig am rechnen bin hätte ich bei zu Zweit trotzdem ca. 40 Kilo Luft für Zuladung, sollte also kein Problem sein.
Mike
Kann ich dir leider nicht beantworten, dass wirst du wohl gemeinsam mit deiner Sozia herausfinden müssen 
Alles anzeigenda das gesamt gewichtig für eine MT09 bei max. 180kg inklusive sozius liegt, kommt bei mir niemand aufm sozius. Die Japaner sind deutlich kleiner. ich wiederum mit meine 195 nimm niemand mehr mit.
Ich habe die komfort sitzbank gekauft, aber Sozius weg gelassen, da ich eh eine hecktasche drauf mache, war mir das egal.
Ich denke mal design technisch sieht dass dann besser aus, aber nur für optik 150€ war mir dann auch zuviel.
Logischerweise soll der Sozius komfortstiz bequemer sein...aber ob das wirklich so ist kann ich zumindest nicht sagen.
Wer fährt den schon freiwillig auf nem Naked oder Sportler hinten mit, außer mal zur Eisdiele?
Bei längeren Touren muss das echte Liebe sein.
Vielleicht sind die Stecker gleich, aber vielleicht haben die Griffe andere Maße die nicht zum Lenker der RN87 passen.
Alles anzeigenAkrapovic könnte das bestimmt, bauen werden sie es aber vermutlich nie. So etwas hier:
Das wäre wirklich ne schöne Lösung, aber ich seh das wie du. Warum soviel Geld ausgeben?
Es sind halt 2 unterschiedliche Konzepte.
Die CF Moto ist für so Offroad die beste Wahl.
Von A nach B kommst auch damit.
Sportlich auf der Landstraße wirst die MT09 besser bewegen können und das mal unabhängig von der Leistung.
Das "Problem" hab ich nämlich mit meiner Desert X. Die geht zwar wirklich gut um die Kurven, aber man merkt, dass es keine reine Straßenmaschine ist und die Reifen (Pirelli Skorpion Rally STR) am Ende das auch limitieren.
Alles anzeigenWürde mal behaupten das es bei allen so ist.
Hat nicht jemand geschrieben, dass man die Haltenasen etwas nachbiegen kann und dann nix mehr klappert?
Alles anzeigenMir geht's um das Landstraßentempo 0-140 eventuell 0-160!
Na dann reicht eigentlich der Wert bis 100 
Ich glaub zwar, dass die Werte auch nicht passen, aber 0 bis x km/h ist sowieso fern jeglicher Realität.
Wichtig sind Werte von z.b. 80 - 120 km/h mit Angabe des gewählten Gangs.
Das mit der Kette ist doch kein Mangel, dass ist halt am Anfang so, dass die sich "einlaufen" muss und dabei sich etwas längt und man nachstellen darf. Das wirst bei der MT auch machen dürfen.
Das Video hab ich gestern auch entdeckt.
Finde es aber auch irgendwie krass, wie man einen Ölwechselintervall von 5000km schönreden kann ...
Der Motorschutz ist wohl auch massiv unterdimensioniert bei der Kiste. Der sah nicht mehr so gut aus ...
Alles anzeigenDas glaube ich auch. Und wer damit umgehen kann, den überholste nicht, sondern er dich.
Vor allen die 1300er geht voran, das man denkt, man steht.
Bei dieser Veranstaltung (siehe Foto) sind wir zufällig in Marisfeld (KTM Adventure Land = Offroad Park) vorbeigefahren.
Da waren nur schwere Reiseenduros am Start, also GS etc. schon beeindruckend wie die ihre Kisten im Griff hatten.
Die waren auch alle weit vom Klischee GS Fahrer entfernt.
Alles anzeigenWo sind Die Zusatzscheinwerfer?
Die KI ist halt doch nicht ganz perfekt und muss noch lernen
