Beiträge von Kugy81

Zitat von Crashtest-Dummy

... dass ich heute u.a. in der Dürener Eifel unterwegs war und sämtliche Parkplätze am Streckenrand, auf denen man sich überlicherweise trifft, sammelt und zuschaut, gesperrt sind ... und dies fast immer mittels dauerhaften Absperrungen, wie Leitplanken o.ä. ... hoffe, dass das villt. nur wegen Car-Freitag hier oben ist. Befürchte aber, man will diese Treffen unterbinden ... Schade, dass es so weit kommen musste

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Oder der starke Wohnmobil-Tourismus hat dazu geführt, dass sie die Parkplätze gesperrt haben.

Bei Mobile ist eine SP drin ... Privatverkauf für 13.900€ mit 15km

Eine vom Händler mit 1.400km für 11.900€ ...

Also ich wüsste, wo ich nicht kaufen würde

Zitat von light-wight

In schwarz sieht der Bodystyle so aus (schwarzes Motorrad natürlich

Dann fällt er natürlich nicht so auf. Einen Preis kann ich leider nicht nennen, denn er war beim Gebrauchtkauf schon dran.

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Sieht gut aus, bis auf das komische Teil im Hintergrund

Interessantes Projekt. Drück dir die Daumen, dass du das hinbekommst.

Zitat von Xj6ler

Kurze Stadtstrecken..erklärt warum er nicht auf Temperatur kommt.

Ganz ehrlich. Einmal meine Hausstrecke hoch und runter und das Teil ist rund und alles passt wieder 😁

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Hehe, aber bei der Laufleistung muss man an dem Reifen eigentlich nichts mehr "retten" der gehört gewechselt.

Das rumspielen mitm Luftdruck halte ich auch für Sinnfrei bei der Laufleistung.

Zitat von Kurvenkratzer

Die darf aufs Zimmer zum nachladen

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Ne zweite kaufen

Zitat von aaron_k

Ich muss mich jetzt für ein Satz Ersatzreife entscheiden. Aktuell stehen folgende Reifen zur Auswahl:

Sporttouring Reifen

- Pirelli Angel GT II

Straßensport Reifen

- Bridgestone S22

Allrounder

- Michelin Pilot Power z.B. 2 CT

- Michelin Road 5

Kenne die Kategorie nicht

- Michelin Road Pilot 4

Ich bin aktuell am Recherchieren.

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Wenn du stark in Schräglage aus der Kurve rausbeschleunigst, dann streich den Road 5 raus.

Damit wirst du das gleiche Phänomen nach 5.000 - 6.000 haben wie beim CRA3

Ich fahre auf meiner RN29 den Pirelli Angel GT 1, für mich das beste Preis- Leistungsverhältnis.

Zitat von Zange

Die Luftdruckgeräte an den Tankstellen sind, oder sollten auch geeicht sein. Viele sind aber nicht in einem technisch guten Zustand, außer die " Bezahldinger".

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Sollten trifft es wahrscheinlich eher sollten die Teile geeicht sein, dann ist auf dem Gerät eine Prüfplakette angebracht.

Zitat von Tom068

Ich denke mal, Gefahren erkennen und vermeiden, wäre hier das Thema gewesen.

Mit einem 6000Km alten Sportreifen am Vorderrad auf Identitäts Suche zu gehen, kann man machen, wenn man als trauriger Artikel in der Tageszeitung stehen möchte.

Ein Kollege meinte vor einer Tour wir können heute nicht so schnell fahren, seine Reifen wären nicht mehr so gut. Trotzdem ging es mit zu Teils 200Kalorien über die Landstraße. Später stellte sich heraus das er nur 0,8 Bar auf dem Vorderrad hatte und das war auch min 3/4Jahr her wo er den Luftdruck überprüft hat. Das macht Sprachlos.

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Da hast du definitiv Recht.

Das Material und Technik sollte schon in Ordnung sein und funktionieren.

@franova

Das gleiche Problem hab ich mit dem Vorgänger GT 1 auch. Da ist noch ein kleiner Rand von 1-2mm, der ziemlich hartnäckig bleibt.

Ist auch der Geometrie geschuldet, da ich mit dem Michelin Road 4 bis zum Rand gefahren habe.

Letzte Rille muss ich persönlich auch nicht fahren und hab somit noch etwas Reserve, wenn ich die mal tatsächlich anwenden muss, wenn einem ein Idiot in der Kurve auf der eigenen Fahrbahnseite entgegenkommt.

Vega

Lass es ruhig angehen und stress dich nicht rein. Das kommt schon wieder von alleine. Ich weiß aber auch wie schwer sowas ist.

Unfall mit 50er Roller mit jungen 18 Jahren. Bänder im linken Knie kaputt. Hat mich ca. 4-5 Jahre von Motorisierten Zweirädern ferngehalten. Aber jetzt fahre ich schon lange wieder und habe es bis jetzt nicht bereut.