Beiträge von Kugy81

Zitat von Gerrit93

Also theoretisch, wenn ich dich richtig verstehe, kannst du mir dem Mode Knopf zwischen "D Mode" "tcs" und "Sus Mode" wählen. Dabei steht D einfach nur für das Ansprechverhalten, D1 gleich Recht zornig und gemein bis 4 im Regenmodus. Da hast auch weniger Leistung. Die Traktionskontrolle "tcs" kannst du zwischen Manuell( oder heißt es anders?) Wählen oder oder du kannst auch vorgegebene Modi anwählen. Wenn du M anwählst kannst du im Untermenü dann unser dem Punkt Traktionskontrolle alles einzeln einstellen, sprich Liftcontrol ( Wheelie), ESP gegen seitliches rutschen und ich glaube der dritte Punkt war Schlupfregelung. Aber die Einstellungen an der Traktionskontrolle ändern nichts an der Gasannahme, Höchstens nimmt sie dir ein bisschen Gas kurz weg wenn du uns Rutschen Geräts oder sie anfängt Männchen zu machen 😊👍🏻

Alles anzeigen

Und das steht alles genauso im Handbuch der Maschine und sollte er keins haben oder der Sprache nicht mächtig sein, so kann man dieses in verschiedenen Sprachen auf der Yamaha Homepage herunterladen.

Besitzt man die Kiste, dann kann man das sogar auch "Live" testen

magnat1961

Umverteilung ist mit deiner Beschreibung auch nur ein anderes Wort von Betrug am Kunden

Gibt leider das ein oder andere Schwarze Schaf bei den Werkstätten ...

Da ich meiner Werkstatt vertraue und die Kosten in meinen Augen auch im Rahmen sind, sieht er mich halt für die komplexeren Arbeiten auch immer wieder. Da ist es ähnlich wie bei dir, dass mir das Werkzeug & Platz fehlt, aber vor allem ist es eher die Zeit die ich investieren müsste um mich mit der Materie zu beschäftigen. Den Luxus gönne ich mir und man hat dann auch ne Gewähleistung auf die Arbeiten.

Zitat von xjrmeister!!!

Nur mal so

Vertragswerkstätten werden nach Auslastung und Effizienz gemessen.

Die AW sind ziemlich scharf kalkuliert…

Wenn ich 5 Stunden für die Arbeit bekomme aber nur 3 brauche habe ich 2 im Sack für eine Arbeit die ich in der Zeit nicht schaffe,Motorrep.oder Ähnliches…

Also Tank runter Deckeldichtung wechseln Fertig….Motor lief ja vorher sauber und bis sich ein Fehler wegen falsches Ventilspiel einstellt ist dieser Werkstattaufenthalt vergessen….

Und das ist in einer Vertragswerkstatt schlimmer als in einer freien,,,,Glaubt mir ich weiß wovon ich rede.

Das Beispiel oben mit der Bremsflüssigkeit ist genau treffend

Alles anzeigen

Versteh ich dich richtig?

Nach deiner Erklärung rechne ich 5 Stunden ab, brauch aber nur 3, also hab ich 2 zuviel berechnet ???

Das wäre dann "Betrug"

OMG ... Ich würde einfach nur das Handbuch mal lesen ... Kapitel 3-3 / 3-4

TCS => Traktionskontrolle / D-Mode => Motor Ansprechverhalten

Das wird getrennt eingestellt. Jeder Modus steht für sich alleine.

Ich wundere mich immer wieder, dass manche nicht in der Lage sind sich einfache Informationen selbst zu beschaffen ...

Zitat von GIGIMAN

..... ich denk mir immer wieder zu dem Thema mit betrügerischen Werkstätten ( für mich ist das eben Betrug , wenn etwas verrechnet wird, was nicht gemacht wurde / nicht ausgetauscht wurde etc. ) , dass wir als betroffene Kunden viel öfter solche Firmen auch anzeigen sollten, statt uns - mit Recht - zu ärgern und "nie wieder dorthinzugehen" und das als Kavaliersdelikt einfach so hinzunehmen.

Natürlich muss man als Geschädigter da aber auch den Beweis antreten können ... ist schon klar !

Der Betrug ist das Eine , das Andere ist, dass auch durch nicht erbrachte ( aber verrechnete ) Leistungen ( die aber vom Hersteller beim Service "vorgeschrieben" + somit auch "bestellt" sind, gegebenenfalls auch kapitale Schäden oder in Verbindung damit im schlimmsten Fall auch schwere Unfälle entstehen können.....

Klar ist, dass das - hoffentlich - wohl nur ein paar schwarze Schafe sind und viele Werkstätten ( auch kleine / freie Buden ) absolut sauber und ehrlich arbeiten.....

Alles anzeigen

Klar müsste man so ne Bude gleich anzeigen, aber dann brauchst halt auch was Handfestets um denen in die Suppe spucken zu können. Heißt, dass du gleich zum Sachverständigen tuckerst und das prüfen lässt. Nur wer macht sich den Aufwand?

Was evtl. hilft ist die Bude beim Hersteller anzuschwärzen und wenn das mehrere machen werden die wohl auch reagieren.

Der Händler von dem ich spreche hatte mal ne Fiat PKW Bude und da wurde auch was von Betrug gemunkelt.

Jetzt verkauft er halt nur noch Motorräder an einem anderen Standort ...

Ich kenn da auch so ne KTM / Triumph / Suzuki Händler/Werkstatt Bude, bei der man einen großen Bogen drum machen sollte.

Beim Kollegen seiner 1290 S-ADV haben sie beim Service die Verkleidung eingerissen und es versucht zu vertuschen und paar andere Kleinigkeiten. Glaub die Bremsflüssigkeit wurde auch nicht gewechselt.

Also wer mal in die Versuchung kommt in Coburg eins der oben genannten Modelle zu kaufen oder warten zu lassen. Macht einen großen Bogen

Gute Besserung.

Zitat von quickshifter

Nee, im Wald isses ok, aaaaber! Sobald Verkehrtschilder auftauchen, am allerschlimmsten sind die richtig großen, dann kannste nur noch abblenden. Ungelogen, es blendet wie sau.

Alles anzeigen

Blöd, dass die Verkehrsschilder reflektieren sollen und damit ihre Funktion erfüllen und das Fernlicht trifft die halt genau.

Ist beim PKW nicht anders, außer man hat Fernlichautomatik mit Segmentabschaltung, Das hat aber auch nicht jeder.

Zitat von brale69

Eingestellt noch nicht, sondern nur geprüft.

Ich glaube, dass viele Händler bei 40000km nicht mal prüfen.

Erfahrungsgemäß muss man bei der MT beim ersten mal selten was einstellen.

Alles anzeigen

Bei meiner mussten die Auslassventile nachjustiert werden.