Beiträge von Kugy81

Zitat von Zange

Die Honda und die Duc werden beide um einiges teurer sein als die Tracer, daher sehe ich erst einmal keine Gefahr 😜

Meiner Meinung ist die Honda schon ehr ein Tourer und Sport Tourer mehr. Mal die kommenden Tests und Vergleiche abwarten.

Gruß Achim

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Wie Sigi schon geschrieben hat, die Honda NT 1100 ist in GB wohl etwas günstiger zu haben, als die Tracer.

Außer man nimmt das DCT mit, dann wird die Honda teurer.

Vom Konzept her denke ich auch, dass sie mehr in Richtung Tourer geht.

Das höhere Gewicht, sind soweit ich das gesehen habe fast 20kg Unterschied, spricht wieder für die Tracer.

Bei ausgewähltem DCT Getriebe kommt dann nochmal was dazu.

Design ist mal wieder so ne Sache, man müsste die auch erstmal Live sehen.

Zur Duc ... Preis war doch klar. Bei der V2S mit Semiaktiven Fahrwerk wollen die dann fast 17.000€ haben.

Muss man, wie die höheren Unterhaltskosten bezahlen wollen.

Ansonsten bestimmt kein schlechtes Motorrad. Wenn einem das Multistrada Design gefällt.

Die Honda NT 1100 sieht nicht mal schlecht aus.

Beim Display sollte Yamaha mal bissel was davon abschauen

Zitat von wortex

Jetzt mal ernsthaft;:

Yamaha fertigt in Japan, Kawasaki in Thailand, das funktioniert super.

KTM und Triumph wollten es günstiger haben um mehr Gewinn zu machen und lassen in Indien usw für günstiger fertigen.

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Japan ist aber noch ne ganz andere Hausnummer als Indien oder China.

Zitat von Triple/one

Naja andererseits, seit Sie die Motorräder in Asien fertigen lassen, ist wohl der Erzielte Gewinn wieder besser geworden.

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KTM und BMW lassen auch in Asien fertigen ... und genau die Baureihen hatten ein paar Problem

Also ich denke eher, dass das aus Alcantara (Microfaser) ist. Wildleder als Sitzbezugsmaterial aufm Moped kann ich mir nicht vorstellen.

Zitat von Sigi63

Na da ist doch mal einer schwer begeistert. Bis auf das Display.

Gruß Sigi

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Da hat er leider auch recht damit, die Idee mit den beiden Display Hälften finde ich vom Design nicht schlecht, aber die sind ähnliche wie bei der MT09 doch arg mickrig und spiegeln.

Hoffen wir mal das sehen die Yamaha Designverantwortlichen und ändern das im Facelift.

Vergleich zweier Sportreifen gegenüber einen Tourensportreifen ... das der schneller auf Temperatur kommt ist Sinn dieser Reifen.

Zitat von toecutter

Danke! Also letztlich muss man wissen ob man bereit ist für den Fahrspaß Ärger in Kauf zu nehmen.

Ich habe gerade mal im KTM Forum spekukliert. Das hat es bei der ersten Baureihe wg. falsche Einfahröl wohl

Motorschäden gegeben. Dazu Undichtigkeiten am Kopf, Thermostat uvm. Da nimmt man wenn überhaupt, dann am ehesten eine

mit Garantie und gebraucht mit wenig KM. Weil dann hat sie ja den initialen Ärger schon hinter sich. Dazu nen guten Händler,

dann kann man es ev. wagen.

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Ich hab mir das mal zu den 790er und 890er Motoren in dem Forum durchgelesen.

Mein Fazit ... Finger davon lassen, da die nur Ärger machen ...

Und in dem Thread wurde auch viel dazu geschrieben, einfach mal auf Seite 1 anfangen

Als Offizielles Zubehör wird noch kein Tempomat bei Yamaha gelistet.

Zitat von magnat1961

Der Typ ist gar nicht meins aber ein paar Verschlimmbesserungen

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Akra finde ich auch nicht so pralle, vor allem nicht für den Preis.

Rizoma ist nicht gerade der günstigste Anbieter von Zubehör

Wem ist noch bei dem Video und dem Gewackel und den schnellen Bewegungen schlecht geworden?