Zitat von maxli4Alles anzeigenIch sag immer: wenn man Rückspiegel braucht, fährt man zu wenig schnell .
Stimmt, Rückspiegel werden überschätzt. Als Motorradfahrer soll man vorausschauend fahren.
Lernt man schon in der Fahrschule. Wer ständig in den Rückspiegel schaute fährt irgendwo auf oder in den Graben.
Habe an meiner XJ550 auch nur Verkleidungsspiegel mit Blick auf die Arme.
Schaut so aus:
So schauts bei meiner XJ550 aus. Hat aber Einschlagbegrenzung.
Zitat von deathVallyAlles anzeigenWo saß die hupe vorher?
Die Hupe ist vor dem Kühler an der unteren Gabelbrücke befestigt.
Schaut nicht lange schön aus an der Stelle wegen der Fliegen.
Und war dem "Kühlergrill" im Weg.
Zitat von trixiAlles anzeigenSehr schön Reinhold, das wird langsam. Wenn dir öfter langweilig ist, könntest du die Sachen auch bei meiner dranbauen
P.S. ich dachte du wolltest die Lufthutzen eingittern
Kein Problem musst nur deine mattgraue vorbei bringen.
Diese Gitter von Yam werden nur von vorne zusätzlich aufgesteckt.
Hat mir nicht gefallen und ausserdem sind sie für € 27 zu teuer.
Auspuffspray-Dose als Ausverkauf im Baumarkt für € 1,95. Kettenschutz+Gitter, das wahr's.
Der Lack ist extrem haltbar (ist ja für den Auspuff)
Versetzen der Hupe in den linken "Luftschacht"
Kabel verlängert, Steckverbindung hinter dem Scheinwerfer
Hupe ist immer noch laut genug
So, weitere Bilder von der Front.
Befestigung des Kühlerschutzgitters rechts +links.
Vergleich orginal Bremshebel gegen Rizoma-Kupplungshebel.
Sturzpad vorne auf Radachse. "Luftgitter" silber statt schwarz.
Zitat von deathVallyAlles anzeigenEine umbauanleitung für die Blinker gibt es hier bereits im forum
Vom Blinker ja, vom Rest noch nicht. Deshalb mal die ersten Bilder von mir.
Das wichtigste beim Basteln ist ein fester Stand.
Wer das Moped in den Graben fährt hat Pech gehabt.
Wer es jedoch in der Garage hinlegt dem gehört nur ein Tretroller.
Stecker unter der Sitzbank für KZH +Bremslicht.
Ständer ist von KTM, Stützpads von Rizoma,Ständerverl. von Yam, Kettenschutz von mir.
Zitat von Leon69Alles anzeigenWenn du nach Wü rein fährst kann es schon Kühler werden
Pass mal auf wenn Grafenrheinfeld vom Netz geht, dann brauchste in SW ein Yamaha Snowmobil (gibts auch mit 3-Zylindermotor) 
Sieh dir mal die Bilder aus dem amerikanischen Forum an:
Zitat von trixiAlles anzeigenWarum nicht noch gleich so etwas?
http://www.amazon.de/Systafex-…er-Motorrad/dp/B005D1D3UU
Kuschi-Muschi sag ich da nur
Also an dieser Stelle wollte ich eigentlich nicht heizen 
Aber anderer Vorschlag: Der Fühler für die Ansauglufttemperatur ist in der linken "Lufthutze" montiert.
Wenn dieser Fühler verlängert wird bis unter die Sitzbank kann die Abgastemperatur des Fahrers gleich mit erfasst werden.
Vielleicht sind dann alle Probleme mit dem Motor, so überhaupt vorhanden, gleich mit behoben und es muss nicht "geflasht" werden 
