Beiträge von reno

Zitat von trixi

Der Hester hat irgendwie immer zu viele Farbdosen im Schrank… und seine Experimente mit Buntfarben am ESD …in einigen Ansätzen ja ganz brauchbar, bis auf wesentliche Details (was wieder beweist… weniger ist mehr)

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Stimme ich dir voll und ganz zu, Sabine.
Ich habe mich bei meinem Umbau auch daran gehalten.
Ist ein alter Grundsatz aus der Haute Couture hat meine Frau immer gesagt.
Mehr wie drei Farben bei der Oberbekleidung wirken schnell lächerlich.
Warum soll das bei Fahrzeugen anders sein.

Zitat von jochen

Habe seit letzter Woche die Akra dran
Hielt ja die ausagen hier wegen der besseren Fahrbarkeit (Gasannahme usw) für Einbildung.
Bin aber jetzt 1 jahr lang mit der orginalen Anlage gefahren und ich muss sagen die lastwechselschlåge im Standard Modus sind fast vollständig verschwunden
last sich jetzt viel angenehmer fahren und den geilen Sound bekommt man noch dazu

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Meine Rede seit einem ½ Jahr. Es gibt aber hier immer noch Leute die das nicht glauben wollen

Zitat von BarneyMurphy

hallo, was haltet ihr denn von diesem Spritzschutz von ABART?

Sieht ja ein bisschen so aus wie das Produkt von der abgebrannten französischen Firma.

Könnte das eurer Erfahrung nach wirklich ein effektiver Spritzschutz sein?

http://www.abart-performance.c…334_5116_5117_4340&page=2

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Vergiss das Teil, habe es schon mal in den Händen gehabt.
Bringt ausser Mehrgewicht an der Hinterachse keinen weiteren Schutz.
Siehe hier: http://mt09.de/forum/viewtopic…25&t=356&start=100#p56324

Ich kann leider nicht wechseln und sparen.
Als Werksangehöriger bekomme ich den Strom fast geschenkt

Zitat von jever

ist die Empfehlung für die Gabel immer die Gleiche ? SAE7,5 und 140mm Luftkammer
hat jemand andere Werte genommen - und was bringt es ?

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Habe diese Werte und muss feststellen das bei einstelligen Umgebungstemperaturen der Federkomfort schon sehr stark gegen Null geht.
Bin am Mittwochfrüh bei 3° in die Werkstatt gefahren zur Scheinwerferaktion. Dachte ich sitze auf einen Leiterwagen mit Holzrädern.

Zitat von zr-7

@ all

habt ihr schon eine ABE von Wilbers bezüglich den prog. Gabelfedern ???

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Habe ich erst gestern wieder bei Polo reklamiert, Thomas.
Wenn die das Zeug verkaufen müssen sie auch den Papierkram beibringen
Puig, Ermax und wie sie alle heissen sind aber auch nicht besser

Die Leitungen zur Birne waren bei mir so lange, die konnten gar nicht abgezogen werden beim Lenkereinschlag.
Aber zum Anschlussstecker des Lichtschalter war der Kabelbaum zu kurz. Sind jetzt blind und abgezwickt.

Zitat von Reverent

steffen71
Weches Interesse sollte MOTORRAD verfolgen den Leuten die MT-07 aufzuschwatzen ?

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Sollten wirklich wirtschaftliche Interessen (Anzeigenkunde) dahinter stehen dann läuft irgendetwas voll daneben.
Mein Händler hat gestern 20 Vorbestellungen für die MT-07 in den Papierkorb geschmissen.
Es besteht nach seiner Aussage keinerlei Aussicht auf eine Lieferung bis zum Frühjahr.
Eine Vorbestellung für die MT-09 nimmt er in diesem Jahr überhaupt nicht mehr an.
Die Herrschaften aus Neuss, die hier auch mitlesen, sollten sich mal Gedanken machen wie blöd die Händler da stehen.
Wenn der mögliche Käufer weg ist, ist er weg.

Federbein hinten wechseln war überhaupt kein Problem für mich.
Das reine Federwechseln vorne ist auch leicht, aber leider nur die halbe Miete.
Der dazu gehörige Ölwechsel mit genauer Anpassung des Luftpolsters ist die Kunst.
Die € 50 für die Werkstatt-Stunde habe ich gerne bezahlt als ich gesehen habe was das für eine Arbeit ist.

Zitat von altersack

denke mit ner Akra müßte mehr Platz für nee Rastenanlage sein, hab auf ner SR Bank probegesessen....

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Ich habe eine Akra und tausche die org. Fussrasten demnächst gegen verstellbare.
Sind bei Polo bestellt. Wenn du warten kannst, Bilder folgen nach der Montage montiert.
http://www.polo-motorrad.de/de…-fgy1-diverse-yamaha.html