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Zitat von JH 4

Meine 9GT+ ist seit 20.05. zugelassen - ware für einen Kurzurlaub in Südtirol beim Pässe fahren und habe sie heute vom 1. KD abgeholt.

Wow - ich hätte nicht geglaubt dass Yamaha es schafft so viel Hightech sinnvoll in ein Motorrad zu integrieren. Das Teil macht voll Laune! Der CP3 - bester Triple auf dem Markt. Die Gretchen Frage: brauche ich das alles?

Ja!!! Y- AMT absolut genial - präzise und sauschnell - Matrix LED - wenn du mal im Dunkeln unterwegs bist wirst du nie wieder was anderes haben wollen!

Wenn du offen bist - technikafin - eine absolute Empfehlung.

Icon Performance - ich finde die Front mit dieser Farbe ok. Außerdem egal, die meisten sehen eh nur das Heck!

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Das kann ich alles nur vollinhaltlich bestätigen

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Zitat von OJ-66

SW-Motech hat mir geschrieben, dass sie den PRO Tankring als OEM für Yamaha herstellen, ihn selber aber erst ab Oktober anbieten. Bei Yamaha kannst du ihm für (leider) über 70€ bestellen.

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Habe so was vermutet, da der "original" Yamaha Tankring nach SW Motech aussieht.

Danke für die Info

leider gibt es noch keinen Tankring für SW Motech Tankrucksäcke

Zitat von Taxikurpflz

Bei mir ist es die GT+ das könnte noch dauern. Viel Spaß und erstmal Vorfreude für dich mit deinem neuen Bike

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Ich hole heute meine GT+ YAMT ab.Habe sie gleich nach dem Vorstellungsvideo am 29.10., welches um 16:00 auf YT veröffentlicht wurde um 16:04 bestellt.

Zitat von Roehrich93

Um mich mal zu beteiligen...

Verschrotten weil man zu laut unterwegs ist???

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Das betrifft ca. 5 % der Motorradfahrer. Und genau wegen diesen Idioten dürfen die restlichen 95% der normalen Motorradfahrer gewisse Strecken nicht mehr befahren.

Und diese 5% gehören von der Straße weg. Ganz Einfach.

und wo ist das Problem?

Eigentlich gehört bei jedem, der den dB Killer entfernt hat das Motorrad beschlagnahmt und verschrottet.

Anders bekommt man unsere Freunde des großen Motorradlärms nicht zur Vernunft.

Zitat von Kugy81

Ab einem gewissen Alter hat man es scheinbar nicht mehr so mit Zahlen 😜

Oder Mann hat soviel, dass die 10.000€ mehr nicht jucken

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Ich bin 65, Pensionist seit 1.4., noch voll berufstätig - weil es Spaß macht und habe es sehr wohl mit den Zahlen.

Was ich eigentlich sagen wollte ist, dass der XADV keine GS für Arme ist. Dafür kostet er einfach zuviel.

Zitat von Strassenwacht1256

Habe ich probiert, war zuhoch, hätte mir noch besser gefallen.

Der hat auch Fußrasten und es gibt besseres Zubehör.( Navihalter usw.)

Iss ne GS für Arme ( Hat wenn man möchte Zusatz Scheinwerfer .)

Sonst ist das Gefährt toll.

Bernd

.

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Eine GS für Arme würde ich so nicht unterschreiben. Der neue XADV kostet mit allen Zubehör in Österreich gleich einmal 15.500,- Euro. Etwas Begütert soll man schon sein. Wenn ich vergleiche, dass ich meine 1250er GS im August 2023 (-25% Aktion) mit allen Drum und Dran inklusive Adventure Alu Seitenkoffer 24.400,- Euro bezahlt habe. Da ist auch nicht mehr viel Unterschied.