Zitat von ApophisAlles anzeigenDen negativ Federweg hab ich nicht gemessen. Werde mal morgen wieder touren und mit der neuen Einstellung berichten.
Aber zum TOPIC ...
Hat jemand eine Info zu einer Modifikation am Serien-Fahrwerk
Guck mal da http://mt09.de/forum/viewtopic.php?f=4&t=282
Ich denke man sieht an der unteren Schattenkonturlinie auf was von Månegarm in dem Video angespielt wird…
EDIT: zur Erklärung, das sind drei Einselsequenzen innerhalb 1/4 Sekunde (jede andersfarbig), die zeigen, wie das Fahrwerk pumpt… trotz harmonischer Kurvenlinie
Wissenswertes zum Thema ESD und Komplettanlagen…
http://www.motorradonline.de/a…pps-auspuffanlagen/564586
– Was es gibt
– Was man darf
– Was es bringt
usw.
1A dokumentiert 
… nur der LuFi hat gefehlt, aber die Phantasie erledigt den Rest. Musste man beim LuFi mit Paste abdichten?
Zitat von RichardAlles anzeigenSo, die ersten 250km sind abgespult.
…aber nur weil es besser geht, nicht weil es schlecht ist.
Richard
So sehe ich das auch… besser geht immer, schlechter aber auch 
Alles richtig gemacht und Grau ist sowieso die schönste Farbe 
Hier noch ein paar Fotos zur Leo…
https://www.facebook.com/LeoVinceASIA/posts/687932351299130
Sehr schön… außer die Schlampigkeit deines Reifenhändlers: Die Aufkleber gehören vollständig entfernt… außer du selbst hast die aufgezogen, dann mach sie weg sonst kannste ordentlich wegrutschen 
Sollte er schwer weggehen… hier noch eine kleine Videoanleitung fürs Entfernen: https://www.youtube.com/watch?v=9Z1xQbtQyUs
Zitat von SteveAlles anzeigen
Da einzige was mich immer noch nervt ist dieses starke Pendeln ab 180 km/h.Da bewegt sich die ganze Fuhre schon sehr deutlich.Das war beim Angel GT zwar auch da aber nicht so schlimm.
Habt ihr das auch so stark??? Ich finde das kommt von hinten und geht vorne weiter,wie wenn der Reifen nicht richtig gewuchtet ist.Wird das Pendeln mit einem anderen Federbein besser weil dann kauf ich sofort eins.
Das war es erstmal von mir.Profiltiefe habe ich jetzt noch nicht gemessen,weil ich erst 550km damit gefahren bin.Dazu an späterer Stelle nochmal was dazu.
Edit: Die Frage mit dem Pendeln stelle ich auch an andere Fahrer,nicht nur die mit dem gleichen Reifen.Danke
Ich hab zwar keinen Conti, aber mit dem Angel GT war das Pendeln ab 180 km/h auch vorhanden, nach Einbau des Wilbers Federbein (BL 640) und dem Öhlins-Gabelfedersatz + Oil in der USD war es vollkommen eliminiert! Das Einzige was ab 170 km/h noch nervt ist der WInd 
Zitat von jeverAlles anzeigenumgebaute MT-01 mit 1810 ccm verglichen mit der KTM 1290 Super Duke R
http://www.motorradonline.de/v…-01-vergleichstest/564402
MT-01 modifiziert mit 107 PS bei über 230 kg… is doch klar, dass die KTM vorne liegt 
