Bleibt bei euren
- "leisen"Auspuffanlagen
- kleinen Blinkern
- kurzen Kennzeichenhaltern
- Druck auf dem Vorderrad
- ....
Mehr gibt das hier nicht her
Grüssle
Jojo
@ Chefin ... ????
Wie kann sowas hier ein Moderator sein
Beiträge von jojo
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Der selbst und ständige .... um so lauter sie jammern, um so besser geht es ihnen (siehe Bauern).
Ich habe mir meine Sitzbank der Ducati bei einer Sattlerei neu beziehen lassen.
Man ist so ins Gespräch gekommen, der Chef hatte viel Zeit. Er hat mir dann erzählt , dass er 5 Ducatis, 2 BMW und ein Vollkarbon Rennrad besitzt. Dazu diverse Auto Oldtimer , ein Wohnmobil und ein Ferienhaus in Spanien.
Er hat Tip Top Arbeit abgeliefert, Preis war anmessen (nicht billig) und alle waren zufrieden.
Grüssle
Jojo
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Danke für die Info, und ja ich meinte dich
Was ich mir schon gedacht habe, typischer Standschaden.
Ich bewege alle meine Motos > 100Tkm
Danach fangen die Gabeln langsam an undicht zu werden. Lenkkopflager kommen auch bald ...
An meiner Tracer wurden beide Probs bei 160Tkm erledigt von einem freien Schraubär für kleines Geld.
Grüssle
Jojo
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Wie alt war das Moto, wie viel Km als der Defekt auftrat?
Grüssle
Jojo
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Von Erbach weiss ich nix, aber Eddy Edelstahl verkauft wohl alles was er hat.
Auch die Kneipe unten am Neckar.
im Text ganz unten steht die Absicht zu verkaufen, wenn ich es richtig verstehe.
Grüssle
Jojo
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Wenn du schon solche "Anleitungen" hier postest, dann aber richtig!
Es ist elementar wichtig, die Reihenfolge beim Ausbau und später beim Einbau zu beachten.
es sind nur zwei Kabel, aber man sieht, was man alles falsch machen kann.
Wer keine Ahnung von Elektrik hat, sollte es einfach bleiben lassen.
Beim Ausbau macht man zuerst den Minus Pol ab. Das ist das schwarze Kabel, auf der Batterie mit "-" gekennzeichnet.
Dann erst den Plus Pol lösen. Auf der Batterie "+" und Rot.
Beim EInbau wird das genau umgekehrt gemacht.
Grüssle
Jojo
