Hi,
ich bin auch so ein Mess und Kontrollfreak.
Was bisher noch keiner betrachtet hat ist der Kombiwärmetauscher im Ölkreislauf.
Oder ich habs überlesen.
Das verripte Teil neben dem Ölfilter, das heizt mit Kühlwasser das Motoröl auf
und wenn die Öltemperatur über die Wassertemperatur steigt, kühlt es das Öl.
Was da rauskommt und direkt an die Schmierstellen gelangt ist interessant sonst nix.
Da bin ich seit einiger Zeit drann aber Prio weit hinten.
Alles andere an Öltemperaturen ist unerheblich, für mich zumindest.
Wenn jetzt einer nix gemacht …… alles richdisch.
Wenn aber einer für 20€ ein Schätzeisen eingebaut hat und sich am angezeigten
Wert erfreut, dann ……..auch alles richdisch.