Beiträge von helmutotto

Hi,

Zitat von telosnox

Kann man die Feder vielleicht ein wenig ausleiern, indem man den Griff mal mehrere Tage im Stand auf Vollgas festklemmt?

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Das glaube ich nicht denn die Feder ist warscheinlich auf einige Hunderttausend
Lastspiele ausgelegt und damit müsstest Du von der elastischen in die plastische
Verformung gehen und dazu muss sie ausgebaut werden.

Vielleicht kann man die Feder mit weniger Vorspannung einhängen?

Wenn ich es machen wollte, würde ich aus dünnerem Draht ne neue wickeln.
Da wir ja 2 Züge haben sollte das kein Problem sein.

Hi,

Zitat von evsc

Mache ich irgendwas falsch? Oder stört es hier nur niemanden?

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Was ist die Hauptaufgabe des Kettenschmiermittels???? Auf der Kette zu bleiben.
Das können weder Öl noch irgendwelche Fette.
Wenn es ein wenig warm wird, verschwinden die auf Hose oder Moped.
Die Umwelt wird sich sich bedanken!!!!

Ich benutze, auf allen Mopeds, seit Jahren und ca. 40tkm
Presto Hohlraumwachsspray transparent.

Das bleibt da, wo es hingehört und schmieren tut es auch.
Die Kette freut sich und ich muss nur noch abstauben.

Übrigens auf der Tracer.
Orginalkette mit Kettenfett 17tkm, geht garnicht!!!
DID Nachrüstkette mit Wachs 33tkm, geht prima.

Hi,

entweder hatten die Batterieklemmen einen Übergangswiederstand.
Oder die alte Bakterie hatte einen Plattenschluss durch rausgebröseltes
Plattenmaterial.

Hi,

ich habe auf meiner Tracer 2015 gefahren:
jeweils 1 Satz. Ich wechsel immer beide.
2x Dunlop 222
1x Metzler Z8
1x " RRM7
3x Michelin PR3
1x " PR4
2x " R5
Der nächste wird wieder ein MR5, der hat einfach für mich die
beste Mischung aller Eigenschaften.

Hi,

Zitat von Pemio

Wie merken denn deine Heizgriffe ob der Motor läuft, oder abgestellt ist? Die kriegen den Strom doch direkt von der Batterie.

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Nach meinen Infos geht das über die Restwelligkeit.
Ansonsten wäre mir das zu ungenau.
Dann würde ich dem Schieben ein Relais bevorzugen.

Hi,

Frage:

Zitat von Eifeljung‘

die nächste Inspektion (10.000 km) steht an.

Welches Motoröl empfehlt ihr mir für den Ölwechsel selber zu kaufen, damit dieses bei der Inspektion durch die YAMAHA-Werkstatt eingefüllt wird, so dass die Garantie erhalten bleibt?

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Antwort:

Zitat von helmutotto

Mein fYH hat mir bestätigt, das er mir mein mitgebrachtes V300
einfüllt und den K+N einbaut.
Und dann stand auf der Rechnung:

"Motul V300 und K+N Luftfilter eingebaut ohne Garantie"

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Fazit:
Frage des TE`s soweit mir möglich beantwortet.

Zitat von peter_moscow

Was spricht dagegen das Öl von Yamaha zu nehmen wenn du schon zum Yamaha Händler fährst ?

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Zitat von RCO

Öl mitbringen?
Leute gibts!

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Es gibt eben Leute denen geht es nicht ums Geld.
Aber um die Garantie zu erhalten muss ich zum fYH!
Um aber das nervtötende Gejaule im 3.+6.ten Gang abzustellen hab ich V300
einfüllen lassen und siehe da das Gejaule ist komplett weg.
Geht doch

Und in einem Garantiefall hätte ich mich schon gewehrt!!!!

Hi,

so ist es.
Mein fYH hat mir bestätigt, das er mir mein mitgebrachtes V300
einfüllt und den K+N einbaut.
Und dann stand auf der Rechnung:

"Motul V300 und K+N Luftfilter eingebaut ohne Garantie"

Danach habe ich alles selbst gemacht.

Hi,

machts bei mir auch, da ich aber meistens nicht hin gucke,
sehe ichs auch nicht.

Genau das!

Hi,

ich würde mit ner Parasitklemme an das Naviplus gehen.