Beiträge von helmutotto

Hi,

Frage:

Zitat von Eifeljung‘

die nächste Inspektion (10.000 km) steht an.

Welches Motoröl empfehlt ihr mir für den Ölwechsel selber zu kaufen, damit dieses bei der Inspektion durch die YAMAHA-Werkstatt eingefüllt wird, so dass die Garantie erhalten bleibt?

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Antwort:

Zitat von helmutotto

Mein fYH hat mir bestätigt, das er mir mein mitgebrachtes V300
einfüllt und den K+N einbaut.
Und dann stand auf der Rechnung:

"Motul V300 und K+N Luftfilter eingebaut ohne Garantie"

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Fazit:
Frage des TE`s soweit mir möglich beantwortet.

Zitat von peter_moscow

Was spricht dagegen das Öl von Yamaha zu nehmen wenn du schon zum Yamaha Händler fährst ?

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Zitat von RCO

Öl mitbringen?
Leute gibts!

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Es gibt eben Leute denen geht es nicht ums Geld.
Aber um die Garantie zu erhalten muss ich zum fYH!
Um aber das nervtötende Gejaule im 3.+6.ten Gang abzustellen hab ich V300
einfüllen lassen und siehe da das Gejaule ist komplett weg.
Geht doch

Und in einem Garantiefall hätte ich mich schon gewehrt!!!!

Hi,

so ist es.
Mein fYH hat mir bestätigt, das er mir mein mitgebrachtes V300
einfüllt und den K+N einbaut.
Und dann stand auf der Rechnung:

"Motul V300 und K+N Luftfilter eingebaut ohne Garantie"

Danach habe ich alles selbst gemacht.

Hi,

machts bei mir auch, da ich aber meistens nicht hin gucke,
sehe ichs auch nicht.

Genau das!

Hi,

ich würde mit ner Parasitklemme an das Naviplus gehen.

Hi Stefan,

Du brauchst Zündungsplus, sonst schaltet das Relais nicht.
So verstehe ich das.

Hi alteas,

das kann ich bestätigen, aber ich glaube, ein Problem ist das nicht.

Ich habe die KW mehrfach durchgedreht und nachgemessen
und auch hier gepostet.

Einlassventile in der Toleranz..16/16/15/14/15/15 Soll:.11-20 differenz .09
Auslassventile .25/23/25/24/25/24 Soll:.26-30 " .04

Auf die Frage an meinen FYH "was soll ich machen"? kam als Antwort "nix".
Und da ich das am Besten kann,
werde ich bei 60tkm nochmal nachmessen, dann entscheiden.

Die 2013er R1 meines Sohnes hat übrigens 0.21-0.28.

Jetzt kann sich jeder so seine Gedanken machen.

Hi,

WD 40 als Rostschutz ist unbrauchbar.

Für meine Ketten nehme ich Presto, farbloses Hohlraumwachs vom OBI.
Des ist nicht nur billig, sondern schleudert nicht ab und hält zwischen
500 + 2000 km. Und Kettenrost kenn ich nicht, ebenso keine zugesauten Felgen.

Hi Marcus,

da ich mit Hochdruckleitungen im Job zu tun hatte,
hab ich mir Beanstandungen erspart, war mir zu aufwendig.
Natürlich ist da ne ABE dabei, das heist aber nicht, das es auch passt.

Bei der Probefahrt heute goil aber ein wenig kühl.
Ich kann aber nicht unterscheiden ob der Druckpunkt sich durch
die Leitungen oder die Pumpe verbessert hat und max. Bremsleistung???

Kein Plan wie es bei der 2017er ist.

Hi Thomas,

das mit dem Entlüften mit ABS wird ganz genauso gemacht wie ohne.
Das einzige was nicht mitgewechselt wird ist der Inhalt hinter den
Ventilen. Deshalb wechsel ich etwas häufiger.
HC1 kostet 299.
Unterschied in Bremsleistung und Dosierung muss warten bis das Wetter besser ist.