sorry hast recht, für dich dann nächstes Mal in rosa
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Beiträge von Dolomiti
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Bilder von der Tracer hab ich noch keine, aber Handschützer 2015 vs. Handschützer 2018 und einmal beide übereinander.
Ist schon spürbar kleiner der 2018er. -
Kann gern ein paar Bilder einstellen.
Muss nur erst noch welche machen
Wird vor Sonntag aber nix werden, bin die Woche unterwegs und erst Sonntag Abend wieder zurück. -
Ich hab die GT Protektoren an meine 2015er Tracer montiert.
Hat fast gepasst, die Halter mussten etwas verbogen werden.
Interessanterweise musste links weniger gebogen werden als rechts.
Jetzt passt‘s, schaut imo gut aus und das Wichtigste, der Lenker ist über 10cm schmäler bei komplett identischer Griffhaltung.
Allerdings sind die Halter nicht wirklich günstig
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Gepäckbrücke Marke Eingebau von SW-Motech.
Für Minitopcase (Held) oder Gepäcktasche... im Regelfall immer Minitopcase von Held. -
...ich würd lieber ein große AB Etappe einplanen und in max 2 Tagen anreisen, dafür in den Bergen mehr Zeit verbringen.
Ab dem Stilfserjoch fängt der Spaß doch erst richitg an... -
Umso größer und schneller die Straße, umso mehr kann die SX ihr Fahrwerk und Power ausleben umso mehr Vorteil hat sie gegenüber der Tracer.
Werden die Straßen kleiner und die Kurven enger (Alpen) oder gar richtig geil ( Passo Manghen & Co )
ist der Vorteil eindeutig bei der Tracer.
Hab die SX 3 Tage gefahren, super Motorrad, aber für meinen Einsatzzweck (80%) Gebirge, passt mir die Tracer besser
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viel Spaß mit der SX. Gefällt mir auch sau gut.
Mit der liebäugel ich schon seit 3 Jahren... jetzt wieder - neue GT oder SX oder doch S1000XR oder doch die 15ner Tracer einfach behalten und das Fahrwerk aufmotzen
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...das liegt nicht nur an Yamaha, auch der Händler muss da mitmachen, nicht jeder Freundliche ist gleich freundlich... ...und noch ist der Antrag nicht durch.
Bin gespannt was Yamaha dazu sagt. -
Groben Schmutz am Motorrad reinigen wie gewohnt (Dampfstrahler vermeiden)
2. Schritt. Motor mit Procycle Korrosionsschutz einsprühen und mit Lappen sauber reiben.
Hat 2 Funktionen, macht erst richtig sauber, und pflegt den Motor. Mit dem Zeug lässt sich auch der Rest vom Moped prima putzen...Alternativ WD40 oder von S100, allerdings päppen die mir zu sehr, Procycle ist dünner und günstiger...
Meiner Tracer hat nu 53tkm runter und der Motor schaut aus wie neu
