Beiträge von Dolomiti

Zitat von Jonas

...Sagt mal gibt's eine "Anschluss-Anleitung" für Navis für die Tracer.
Es soll ja bei der Tracer noch einen freien Stecker für eine zweite Boardsteckdose geben?
Wie kann man da am besten das Navi anschliesen und welchen Stecker müsste dann für die offenen Ende der Navi-Leitung besorgen um diese dann dort aufzustecken?
Direkt an die Batterie wollte ich nicht, denn ein und ausschalten soll über die Zündung erfolgen.

Alles anzeigen

Den feien Stecker gibt es unter der Frontmaske, passenden Stecker selber basteln, beim Freundlichen holen oder mit Stromdieb/Lötkolben Strom von der 1.Steckdse holen...

Ich hab den Strom von der 1. Dose geklaut.
Bilder gibt's HIER

Hab mit meiner Tracer, schon etwas her, extra mal eine 'hoch'geschwindigkeit Testfahrt gemachen ob da was pendelt oder nicht.
Von Memingen bis Füssen gesamte Strecke zwischen 180-220km/h - kein pendeln
Ok, bei 220km/h wird sie etwas unruhiger, da gibt es bestimmt Motorräder die bei dem Tempo satter auf der Straße liegen.
Unterwegs war ich mit Tankrucksack, Gepäckrolle hinten quer, Texklamotten, kein Topfkäs.
Hab auch mal von 160km/h freihändig auf 100km/h ausrollen lassen, kein pendel oder Lenkerschlackern, stur gerade aus.
In den Bergen mal freihändig bergab rollen lassen, kein flattern, pendeln oder sonst was.

Handprotektoren sind noch drann, Scheibe MRA Racing, Reifen M7RR, sonst alles Serie.

Da schein ich wohl glück gehabt zu haben mit miener Tracer

Bei meiner TDM hatte ich mal ein Satz PR2 der kaum über 150 km/h zu fahren war.
Beim dem PR2 davor und den nachfolgenden war's deutlich besser...

Guggs Du HIER

Navi ist mit Tankrucksack von SW-Motech EVO City komplett zu sehen.
Während der Fahrt zu bedienen, ohne mich über den Lenker bis zur Scheibe zu strecken... aber jeder so wie er will

Zitat von supasonic

...ist das eine Gepäckrolle von Ortlieb? Zufälligerweise die 45L Variante?

Alles anzeigen

Ist die hier: KLICKMICH

Seit Jahren im Einsatz, selbst bei 6h Starkregen innen drinn alles trocken geblieben.
Einziger Nachteil, kein Schultergurt zum tragen...

Alpen im November 2015 - einfach klasse

Hab meine Bagster Sitzbank bei http://www.motodiscount.de gekauft (Bagster Ready Luxe)
@ Erich, waren 380,- keine 280,- €

Ist allerdings die Variante mit BULTEX Schaum - Gel wollt ich nicht.

Ich bin mit dem Sitzkomfort absolut zufrieden um nicht zu sagen begeistert.
Anfangs war die Bank noch sehr rutschig, hat sich aber mitlerweile erledigt.
Die Sitzbank ist rel. dünn gepolstert, vergleichbar mit der org. Bank, aber deutlich angenehmer.
War jetzt erst 4 Tage damit unterwegs, jeweils 8 - 12h und das Ganze ohne Schmerzen.
Gut im Sofa sitzt's sich bequemer, aber das brauch ich auf'm Motorrad nicht
Für mich passt die Bank geb se auch nicht mehr her.

EDIT: Beim Beifahrersitz fehlt die Aufnahme für's Werkzeug...

Von BAGSTER gibt es auch ein Komfortsitz:
SITZBANK READY MT-09 TRACER z. B. bei Louis.
Hat die schon jemand drauf?

...die Scheibe wär für mich ein Grund das Motorrad SOFORT zu verkaufen

Aber Hauptsache ihr seid damit zufrieden
Ich muß damit ja nicht rum fahren

Zur MRA Scheibe...
Ich hab vom MRA eine Antwort erhalten.
Die Racingscheibe wurde einfach in Tourenscheibe umgetauft!
An der Scheibe hat sich nichts geändert, die Beschreibung im Onlineshop ist (noch) falsch.

Die MRA-Schiebe ist 36cm lang, die org. Yam. 45,5 cm

Zitat von supasonic

Er hat doch weiter oben geschrieben, dass die deutlich kürzer ist...

Alles anzeigen

...ja deutlich kürzer als die org. Scheibe
Aber so schlau bin ich auch schon - hab die MRA-Racingscheibe seit April drauf.
ABER - die gibt es im Onlineshop von MRA gar nicht mehr, sondern 'nur' noch die Tourenscheibe T.
Beschreibung ist ne andere, Bilder sind die selben wie bei der Racingscheibe.
Interessant wär jetzt ja ob die Scheibe lediglich umgetauft wurde um mehr Kunden zu errichen, oder ob es wirklich eine ander Scheibe gibt??!!
Hatte MRA angeschrieben aber noch kein Antwort erhalten...