Beiträge von Dolomiti
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Und was ist mit Teeeee ?
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Bevor ich so n ‚Murks‘ Umbau starte (sorryDiddi) würd ich für meine Frau doch gleich ne MT 09 oder was anderes passendes kaufen
Die Operation ist kein Plug ans Play, das sollte man schon ein Schrauberhändchen haben
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Wenn dein Händler das Ding so montiert hat, würde ich sämtliche Schrauben am Moped nachziehen und schauen ob genug Oel drin ist.
Nichts für Ungut, aber der scheint wohl nicht viel Ahnung zu haben.
mir scheint der Schrauber hat deutlich mehr Ahnung als Du - sorry - nichts für ungut
Der Tankring ist absolut richtig montiert, ist der original Tankring von Yamaha, der ist so und gehört auch genau so montiert. Also nicht gleich hier einen Schrauber verunglimpfen
Wie schon geschrieben, braucht tut man das hässliche Teil nicht, der normale Tankring funktioniert auch
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...Könnt ihr mir sagen von welchem Hersteller die Halterung ist und welche Tankrucksäcke ich montieren kann?...
Wie schon richtig festgestellt ist das der EVO-Tankring von SW-Motech.
Und der ist nicht falsch montiert, sondern lediglich die Spezialausführung direkt von Yamaha.
Schaut bescheiden aus, sorgt aber dafür dass der Tankrucksack etwas "höher" sitzt und leichter einrastet.
Wenn man den Tankring "normal" montiert, ohen das Affengrüst, also direkt am Tankstutzen (Bild), dann empfiehlt es sich zwischen Tankrucksack und dem Gegenstück der EVO-Halterung am Tankrucksack die Bohrschablone als Distanzstück mit einzubauen, dadurch sitzt der TR auch etwas höher und passt.
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Das Lachen ist ansteckend
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Das Diskutieren/Einführen von Tempolimits, oder strengeren Tempolimits, ist wie das Verbot von Plastiktrinkhalmen.
Macht mächtig Wind in den Medien, man kann sich als Retter der Welt feiern lassen und fühlen, unterm Strich bringt es so gut wie nix.
Warum werden Trickhalme verboten und der gesamte, fein getrennte Plastikmüll wird immer noch nach fern Ost verschifft (und dort ins Meer gekippt)?
Warum laufen alle Kohlekraftwerke auf Vollgas (produzieren mehr CO2 als der gesamte Verkehr)
Laut Statistika in D: ca. 160 mio to Kohlelraftwerke, ca. 140 mio to gesamter Verkehr (sind Zahen bis 2018/2020 neuere müsst ich suchen)
Einsparung Tempolimit 1-6 Mio to CO2 je nachdem wer rechnet, klar muss man wo anfangen...
Aber was da alles für Heilsversprechungen vorgebetet werden, was ein Temoplimit oder ein strengeres Tempolimit bringen soll, ich kann da ein "echt was bewegen" nicht erkennen
50/100/130 kmh schön und gut, hätte ich auch garn nicht so viel dagegen, aber diese andaurende Predigt "man rettet damit die Welt" ich glaubs nicht
Aber man stelle sich mal vor alle Kohlekraftwerke wären aus, entspräche der gesamte Straßenverkehr wird sofort eingestellt und nicht nur um 1 - 5% reduziert
Ahh, vergessen, keine politische Diskussionen hier im Forum - Fred bitte löschen oder schließen
Ich schau eh nimmer hier rein - muss mich nur wieder aufregen
