Beiträge von überholi

    die farbe wird wohl machbar sein, aber lange freude haste damit nicht.


    das ist rel weich.
    und reisst leichter wenn du hin kommst. man kann zwar dann nachsprühen, aber ein echter hingucker wird das aus der nähe nicht.
    ich hab nen bekannten der das beiseiner rel alten maschine gemacht at - im bundeswehr oliv aber schön ist anders auch von der oberflächer her.



    dort wo du mt Lack keinen kratzer siehst wenn du mal festerdran kommst hast du da den gummi entfernt.


    ob da kosten nutzen dagegensteht ?
    langsfristiger ist da Folie - wobei ich das auch abgehakt habe.
    im detail ist das für meinen Qualitätsanspruch auch nichts.
    um enge kanten löst sich die auch rel bald ab. (spiegel) wenn ich sowas machen würde dann an teilen wo man garantiert nichts davon merkt oder sieht.

    mir gehts nicht drum mit dem ding 260 zu fahren, aber um auszuschalten dass was faul ist.


    und - wenn ich mechat dann kannt i aber i muas ned... :lol:
    wobei mein augenmerk nicht der MT09 gilt sondern der Tracer und auf der geht auch tendenziell mehr wegen ganz anderem Schutz.


    dass es immer leute gibt die sagen aber das brauchts nicht klar - es geht drum ob es möglich ist. und was man dazu an equipment braucht.
    ja ich meine wirklich selber das equipment haben.
    leider ist mein Englisch nicht so toll dass es mir leicht fällt das so zu finden, noch das dann auch verständlich zu lesen. da hilft auch gockel nicht 100 %

    umsonst denke ich nicht.
    man hat sich gedannken gemacht.
    klar st es jammern auf hohem niveau.
    was ich mal machen würde ist eine vergleichsfahrt - am besten auf ner AB mit noch einem MT09 treiber der das Problem nicht hat oder nicht bemerkte.


    kann man den speed cutter nicht per software rausnehmen? ich meine nicht beim :D ...
    hat schon mal wer geflasht - oder kennt sich damit aus? - das ist ein thema das mich sehr angeht - dann kann man auch gleich ne Diagnose machen.

    ich sehe das anders.
    z.B. Computer da ist es gang und gäbe dass man zusatzteile einbaut - das ändert an der Garantie nichts.
    die duiskussionen nehmen dadurch wohl zu.


    einen anspruch darauf dass ergründet wird woran ein Fehler liegt, ist weiterhin da.
    - dass der Händler - der auch die Akra wohl verkauft und eingebaut hat (auch noch aus dem Original zubehör katalog) sicher gehen kann , sollte die origional dran bauen damit ausgeschlossen werden kann, ob es daran liegt.
    ob die werkstatt sollte es daran gelegen haben dann anspruch auf vergütung der zeit bekommt ist ein anderes Blatt.


    zum thema auspuff ich weiß ja nicht ob es mit der Werkstatt ausgemacht war bzw in die preisvereinbarung eingeflossen ist, dass idie Anlage verwertet werden darf.
    der Original Puff ist, wenn keine abkommen getroffen wurden sein Eigentum.


    sorry offtopic
    ich glaube auch nicht dass Akra es nötig hat hier was unverschämt zu schönen - dann hätten die die delle ausgebügelt mit mapping Änderung.
    meistens wird der Puff doch nur draufgesteckt. vielen ist egal was der Motor dabei abgibt, die meisten wollen den Klang haben. :lol:
    kann man bei der 09 das mapping ändern? oder nur co werte anheben oder senken?


    kennt sich hier wer mit CDi flashen aus?
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