Beiträge von überholi

ich bin zu 95 % sicher dass der von der Tracer dran passt.

power commander 5 mit autotune sollte das alleine regeln.
also ein Map erstellen das brauchbar sein kann.

wenn man dann noch ein flash gerät hat , könnte man diese Map auch in die ecu bekommen. so machen das viele mit anderen Motorrädern.

ob es den aufwand für einmal lohnt ?

da denke ich ist es gescheiter man fährt zu einem tunder der das abstimmen kann und flashen. das kommt günstiger.

wenns nur drum geht dass die Mühle nicht so hart ans Gas geht, dann das nachgebesserte Map von yamaha drauf .

am benzinmap ist dort anscheinend nichts geändert sondern an der Drosselklappen motor tabelle zur Gas poti Tabelle.

ergo das ansprechen von gashand zum Motor der Drosselklappen etwas verzögert.

dass die Koffer passen ist klasse.
das lässt viele der TDM fahrer aufhorchen .

hast du die Koffer dran gehabt (oder waren solche dran ) ?

koffer ist klasse dann wissen wir wenigstens ob die Koffer passen .

das lässt sich sehr einfach lösen.

für ne Wochenend Probefahrt wird Geld verlangt. (macht mein Händler schon seit über 15 Jahren so.)
wenn man dann eine Kauft wird das gutgeschrieben.
bei ner Halbstundenausfahrt ist es weiterhin Kostenlos.

ohne Vorführer wird sich das Geschäft bald erledigen.

klar sind das hohe Kosten aber die zahlen sich normalerweise wieder aus.

das ist Klang
https://www.youtube.com/watch?v=xTDmn9btJEU

auch wenn die Tracer den klang nicht bekommen kann, werd ich sie kaufen

prallbleche defekt ....

das ist zwar an ner 3VD - aber das Hört sich schon eher so an : https://www.youtube.com/watch?v=k-1kA1wS1qo

wenn du alles liest stehts auch da.

Zitat

ja das wärs - allerdings hat das die TDM mit adäquatem nachrüstschalldämpfer

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aus der F800 kann man sicherlich auch Klang zaubern

Zitat von Apophis

Also ich denke auch ... Die sushi mops sind standardmässig immer sehr dezent vom Sound. Aber dafür produzieren unsere italienischen Freunde ja nette Abhilfen

Japanisch zuverlässige Technik mit italienischem Sound, was will man mehr???

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ja das wärs - allerdings hat das die TDM mit adäquatem nachrüstschalldämpfer
die laser prostock war damals das non plus ultra in sachen qualität, Optik und Sound .

Zitat

Apropos Kompromiss, unser triple ist doch schon der Riesen Kompromiss zwischen 2 und 4 Zylindern. Dreht wie ein 4er und hat bums und Sound wie ein 2er.

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naja es ist ein Kompromiss.
drehen wie ein 4er fast. wer will das ?
Bums wie ein 2 Zylinder . auch nur Fast.
den rest machen die japaner mit der Übersetzung.
Sound - wie ein 2 er da lach ich nur . ein 2 er hat auch nur sound in V oder 270 Grad.

Zitat

Ich liebe ihn!!!

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ich muss ihn noch lieben lernen