Beiträge von GIGIMAN

..... der könnte schlechtestenfalls eigenartige Geräusche und Gummigeruch wahrnehmen

Könnt ja sein dass das Federbein im Test NICHT für den Testfahrer ( Gewicht ) konzeptioniert war - sondern "von der Stange "
Ich würde auf jeden Fall nicht mehr zurücktauschen wollen

.... dass man nicht aus Versehen das Hinterrad einbaut , da der Grip zwischen dem Kettenrad und den Bremsbelägen wahrscheinlich eher suboptimal zu werden scheint .... dafür hat man aber einen breiteren Gabelstand - zumindest unten ... was das Einfedern sicher spannend gestaltet

Zitat von Sandra

Kann man auf dem Bild sehr gut sehen, dass es ein DUNLOP ist
Ist noch die Erstbereifung.

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Ich meinte auch nicht deinen Beitrag im Speziellen sondern - allgemein - dass der Abstand von der Kette zur Reifenflanke wahrscheinlich auch vom jeweiligen Querschnitt abhängt.

.... einfach die Kante durch Schräglage weghobeln - dann klappts auch mit dem Abstand besser

Zitat von andyandy

das hier...

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ich kenn das sogar so : da geht irgendein Jäger + Sammler um

Die Frage müsste eher sein - wie nah ist ( kommt ) die Kette an WELCHEN Reifen ( Marke ? )
Sicher haben diverse Hersteller leicht verschiedene Querschnitte und dann kann´s natürlich eng(er) werden mit dem Abstand ..... 1 cm sollte aber wirklich reichen ......

Fahr seit kurzem meine Termi mit keinem KAT
(ABE Eater is aber drin nodierlisch)
Hab ihn schlicht vergessen beim montieren
alter Schwede - das is ein Sound.
Meld mich dann wieder nach der ersten Kontrolle/Messung der Rennleitung
Wer fährt das gute Ding auch so - und mit welcher CO Einstellung.
Ach ja - Dummystecker is auch montiert....

wusste gar nicht dass mein bevorzugter Kraftstoff gewählt hat
und schon überhaupt nicht was er gewählt hat ..... ach momenten.... mein bevorzugter Kraftstoff hat meine MT09 gewählt ..... jetzt passts !

Habs grad gegoogelt die Scheibchen - aus Interesse sind verzinkt ... passt also !

würd ich nur so lassen wenn Sie aus Niro oder Alu sind - sonst rinnt andauernd die Rostsuppe