Alles anzeigenIch hab nie E10 getankt. Dachte mir immer vielleicht sollte ich es tun, aber war einfach zu sehr Gewohnheitstier.
Im Nachhinein anscheinend die richtige Entscheidung.
Sigi63 
... was meinst Du ? 
Beiträge von GIGIMAN
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Aber ja doch Klaus FR !
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Guckst Du :
...hast du´s schon mal probiert ? .... wenn du das, was da "übersetzt" wird verstehst, hast nen Doktortitel verdient
sind schon alles deutsche Worte ...... aber .......
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...aber du bist Dir schon im klaren, dass, falls du vorhast noch einen Aftermarket-Puff zu montieren, der sicher etwas andere Krümmerführungen haben wird.... aber ich glaube mich zu erinnern, dass du ja beim Originalen ( etwas erleichtert halt ) bleiben willlst......
Kollege von mir hat den auch dran..... der hatte aber ( lt seiner Aussage ) das Teil gefühlte 20-30x in der Hand, bevor s dann gepasst hat ..... da warst Du eh blitzschnell
..schaut feine aus ! -
..is aber ( ohne sich klar sein zu müssen ob das Ding liegt oder steht - hoffentlich zensiert mir das der Mod nicht raus
) relativ einfach:Plus muss auf Plus
und
Minus auf Minus
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also.... wenn das stehend ist : Pluspol ist links
und das liegend: Pluspol ist dann rechts
und das erklärt dass es Leude gibt, die beim Einbau Plus mit minus vertauscht haben .....
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Ich wollte aufgrund seiner wohlausformulierten und ausführlichen Fragestellung nicht mit zuviel Worten in meiner Antwort verwirren.
...deine Antwort wahr eh klar und unmissverständlich ....
....mehr brauchts ja auch gar nicht , zumal es ja wirklich wieder ein Spammer sein könnte der was verkaufen möchte.... und wir hauen da mit den Buchstaben rum, als ob´s die wie Sand am Meer gäbe -
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will hier wieder einer Links posten???
...schaun wir mal..... dann sehn wir schon
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Sinter
Sinter
....wer will schon was "Lebendes" in den Bremsbacken -
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Und nu?
Wie oft ist der fehlende Kinnschutz ursächlich für kalte Abreisen? -Genau. Du hast keine Ahnung. Also spar dir die ständige Wiederholung deiner OT-Unkerei......schön ruhig bleiben .... Ich hab nix wiederholt, sondern meine persönlichen Vorbehalte präzisiert .... und jetzt kommt sicher kein Link für nen Vollvisierhelm
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Liegt vielleicht daran, dass Du einen besondeen Bezug zur Schwerkraft hast?
Spaß beiseite, sehe ich ebenso wie Du. Deshalb würde ich bei geringerer Gefahrenlage (gemütliches Cruisen duch die Weinberge) das Kinnteil hochklappen -nicht abnehmen- und bei schnellerer Fahrt wieder als Schutz herunterklappen.
Mir ist bewusst, dass ein Modular Helm oder Klapphelm (wie mein C3 Pro) mit dem Klappmechnismus ein vergrößertes Risko darstellen - klar.
Wenn ich das Risiko konsequent geringer halten wollte, müsste ich nur noch Autofahren, statt mit dem Moped. Will ich das Mopedfahren sein lassen?
Neinnoch immer OT....
...!! vielleicht !!... wurde ich ein bissl falsch verstanden punkto : "abnehmbares Kinnteil"... nur zur Sicherheit ....
Mein Thema ist der nicht vorhandene Gesichtsschutz bei Jethelmen....
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Ich war mal Zeuge ( ist schon sehr lange her - war während eines Praktikums während dem Medizinstudium auf der Kiefer (Kinn) + Gesichtschirurgie ), was so passiert , wenn´s passiert
.... der arme Kollege ( prallte innerorts mit geringer Geschwindigkeit gegen die Gehsteigkante) hatte den offenen Helm schon noch auf - vorschriftsgemäß.... war erstens nicht schön ( und ich sah nur das Röntgenbild ) und zweitens leider auch tödlich.....daher kommt für mich nie ein Jethelm in Frage...mags noch so heiß sein....---------------------------
...falls nicht.... kennt Ihr jetzt auch die Story dahinter .....
