Ich glaube übrigens nicht, dass dir für 25€ pro Rad ein Facharbeiter das Rad ausbaut, Reifen erneuert, Wuchtet, Reinigt und wieder ordnungsgemäß einbaut.
Altreifenentsorgung soll da sicher auch mit drin sein?
Nee, glaub ich nicht.
Beiträge von Saarländer
-
-
Alles anzeigen
Sorry, ich verbrate 3-4 Sätze im Jahr und weder BMW noch Honda haben im unseren Umkreis mehr als 100 Euro Montage kosten verlangt. Im Moment ist Winter Aktion kostet der Wechsel 90 Euro.
Moped hinstellen, bezahlen, abholen sind keine 400 Euro mit Metzeler Tourance Next 2 bei Honda
Das ist ja schön für dich, dass du in deiner Region einen preisgünstigen Händler hast.
Auf dem Rest der Welt gibt's halt andere Preisgefüge, kann sich ja jeder raussuchen was ihm passt.
Hinterher jammern bringt eh nix - man sollte vorher fragen was die Arbeiten und das Material kosten.
Ich mache sowieso alles selbst, mittlerweile auch für viele Freunde und Bekannte und ich kenne mich mit den Werkstattpreisen ziemlich gut aus, weil ich die Rechnungen der Leute & Vorbesitzer zu sehen bekomme. Je nach Marke und Region gibt's da Unterschiede, da fragt man sich aber schon ob die einen verarschen wollen. Wie gesagt - vorher abklären 😜
-
Alles anzeigen
Und ich kenne nirgends einen Fachhändler egal welche Marke der 200-250 Euro für ne Montage nimmt.
Wenn du das Bike hinstellst muss er ja leider auch die Räder komplett Aus- und Einbauen 😉
-
Alles anzeigen
Wenn man mal ganz großzügig die Reifen ( a 200 €) abzieht, bleiben für Inspektion, Öl , Bremsbeläge und Bremsflüssigkeit wechseln 700 € ?!
Ich finde das eine Unverschämtheit. Leider muß es dauern, bis solche Abzockerbuden mal keine Kunden mehr haben und Insolvenz anmelden.
Wo gibt's denn namhafte Reifensätze für 200€ inklusive Steuer?
Da Kauf ich gleich 20 Sätze auf Vorrat für mich und die Kumpels 😉
Das sind seit Jahren ganz normale Preise.
Alleine für das Aus- und Einbauen der Räder und Montage der Reifen gehen 1,5 bis 2 Stunden drauf. Gewissenhaft die Bremsbeläge und Bremsflüssigkeit tauschen + entlüften wieder 1,5 Stunden. Ölwechsel 0,5 Stunden. Inspektion 1 Stunde mindestens...
Das sind locker 5 Stunden a 100€ plus Reifen plus Material wie Öle, Filter, etc...
Und dann kommt die Märchensteuer noch drauf, wo weder Kunde noch Händler was von haben.
-
Klar, dafür ist es doch gemacht...
-
Maximal 300mm vom Fahrzeugende
-
Alles anzeigen
Die Rollen liegen starr und unbeweglich in den Tälern von Ritzel und Kettenrad. Sie drehen sich nicht darin. Drehen tun sich in den Rollen, die inneren Bestandteile, die, die sich im Dauerfett rekeln.
Da bin ich überall dabei, aber der zitierte Beitrag ist Quatsch. Soll ich's dir erklären oder schaust du lieber woanders?
-
Alles anzeigen
Ja, vor 2 Jahren bei meiner Frau da hat jemand in der Kurve Diesel mit Absicht verschüttet (laut der Feuerwehr) wo sie und der Tourguide das Motorrad mit Überschlag weggeschmissen haben,
Und ich war dieses Jahr Pfingsten im Westerwald unterwegs
Da war ein Oldtimer Treffen, woaugenscheinlich irgend jemand Kühlflüssigkeit oder irgendwas anderes verloren hat
das war auf Regennasser Straße nicht zu sehen, da ist mir auch das Vorderrad von jetzt auf gleich weggerutscht. Beide Motoräder waren Totalschaden und beides ist anstandslos bezahlt worden
Ihre war 3 Monaten alt und meine 9 Monate
Gut, dass nix weiter passiert ist.
Die GVV werde ich jetzt auch probieren.
Für die Rote sind die mit Abstand am Günstigsten (250€) im Vergleich zur Nächstgünstigsten mit Schlappen 510€ 😂
Eigentlich muss da ja ein Haken sein, aber man liest fast nur Positives...
-
Alles anzeigen
Gibt das jetzt einen Vergleich, wer am längsten Psychische und Körperliche Schmerzen Erträgt ?
Oder wer als Nächster begnadigt wird
-
Alles anzeigen
irgendwie komme ich hier nicht so ganz mit
Und warum bekommt der Beitrag von dir ein Daumen hoch
Weil du (und ich) den Peter mit der Panne meinten. Darauf bezog sich also auch mein Beitrag ...
