Beiträge von Saarländer

Ich wurde schon mehrmals angeschrieben diesbezueglich.
Werde definitiv ein Video nachreichen .. und bis dahin, wie wuerde trixi sagen, "Hetz mich nicht"

Find ich gut, dass du erwaehnst, dass das Fahrwerk auch nach Ueberarbeitung nicht allzeit perfekt ist.
Auf richtigen Holperstrecken bspw. kann auch ein Oehlinsfahrwerk nicht zugleich sportlich&komfortabel.
So ein Fahrwerk ist generell beim Rumkutschen ueber die Strasse immer ein Kompromiss und den muss jeder fuer sich finden

Bohrungsdurchmesser war 8,5mm, gell?

Hatte ich mit meinem beim Kauf so ausgehandelt.

Ich tendiere aktuell zum Pipo3
Die Engel sind etwas weiter unten auf meiner Liste .. mal sehn.
Erstmal kommt jetzt hinten n neuer Evo drauf. Hoffe dass der vordere S20 noch so lange mitmacht

Ja genau da war ich drin
Haben uns bei Landau/Bad Bergzabern "etwas" verfahren und sind ne Stunde spaeter als geplant heimgekommen :grin:
War aber ne tolle Erfahrung

Zitat von brale69

Hallo,
mein Vorbesitzer hat für seine (jetzt meine) 1000er Inspektion 65Euro bezahlt.

Gruss

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Dann hat er nur Material bezahlt.
Waren bei mir auch nur ca. 50 statt 150€

Heute zum ersten Mal mit der MT in Regen gekommen und was soll ich sagen? Der S20 ist n toller Reifen Ich bin begeistert!

Werde naechste Saison mal was Anderes testen, bei Nichtgefallen wieder zum S20 wechseln

Mein Dad nutzt auch die AEE (Rollei) und nutzt gegen das Beschlagen solche kleinen weißen Streifen. Funzt wunderbar. Muss ihn mal fragen wo er die her hat.

Meine GoPro 2 beschlaegt gsd nie ..

Zitat von chris61

Hast Recht Merlin und da sollte man mal unterscheiden, weil manche Jungs den Unterschied nicht kennen

1. Power-wheelie mit der MT: nö definitiv nicht, da zu wenig Power vorhanden!
2. Gas-wheelie mit der MT: ja
3. Kupplungs-wheelie mit der MT: ja

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So isses
Powerwheelie nur im 1. ohne Probleme, im 2. selten zu schaffen.
Mit Kupplung is aber eh schoener