Beiträge von Saarländer

Zitat von Old_Dog

ja.
Hebel sind zwar qualitativ und optisch einwandfrei gefräst, haben aber wohl am Bremshebel das falsche Maß. Ich habe gefeilt, bzw. auf schwäbisch "nohgnoddelt", weil der Bremshebel durch den Kolben alleine nicht vollständig in die Ausgangsposition zurück ging.

Gruß
Thomas
Thomas

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Genau so.
Ich warte noch immer auf Antwort von BS Motoparts.
Freitag hab ich mehrmals versucht anzurufen. Beim vierten Versuch ging ne Frau ran (offensichtlich Bueromaus).
Der Techniker sei in Besprechung, meldet sich aber direkt danach bei mir.
Bisher kein Anruf und keine Mail von denen ...
Ob der noch in der Besprechung rumhockt?

Fahr zum Zupin!
Der Mann lebt Motorraeder ..

Hatte bisher jemand (ausser mir) das Problem, dass der VTREC-Bremshebel im Bereich der Umlenkung zu dick ist und so in der Armatur klemmt?
Originalhebel ist hier 11,80mm stark, Vtrec 12,05mm

Telefonisch war niemand mehr zu erreichen, warte jetzt auf Mailantwort.

P.S. Kupplungshebel hat auch Aufmaß, aber "nur" 0,1mm. Liegt noch in der Toleranz.

Nehmt doch die Kupplung

Sowas kann immer passieren
Man sollte sich das bewusst machen und auf der Strasse net so brutal angasen
Einen neuen Reifen wuerd ich auch flicken und net wegwerfen!

Hab auch Silber. Sieht besser aus als vermacktes Schwarz oder Bunt

Zitat von deathVally

So, federbein ist da. Wie habt ihr jedoch die Feder gewechselt?

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Am Besten mit einem hydr. Spanner

Zitat von Richard

Ich hab jetzt auch Öhlins komplett geordert und lasse es vom Freundlichen einbauen.

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Wirst es nicht bereuen

Hinten hat der doch auch "M"

In modernen Puffpuffs ist Keramikwolle drin, sollten also nicht lauter werden.
Der Klang wird sich wegen Ruß allerdings veraendern.