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Danke Euch für die zahlreiche Tipps und den Austausch!

Mir geht es in der Tat primär um den klassischen Umfaller. Bei einem Rutscher mit niedriger Geschwindigkeit ist der Bügel sicherlich die bessere Wahl - aber dafür habe ich auch eine Vollkasko. Und an die heftigen Sachen möchte ich gar nicht denken.

Ich schaue mir die Empfehlungen an und halte Euch auf dem Laufenden.

Viele Grüße

Hi zusammen,

es kommt ja doch vor, dass man sein Motorrad umschmeißt. Jetzt wo die kleine hübsch hergerichtet und eingefahren ist, steht die erste größere Tour bevor. Ich bin auch gerade mit der Familie ohne Motorrad in den Bergen und manche Straßen, Serpentinen etc. sehen hier sehr anspruchsvoll aus. Mir geht es primär um Schutz bei dem Umfaller aus dem Stand (Steigung, enge Serpentine etc.)

Was würdet ihr empfehlen? Preis egal, gerne halbwegs unauffällig.

Danke und viele Grüße aktuell aus Österreich

Zitat von toecutter

Danke für die Antworten. Ev. versuche ich mal ein 16er Ritzel. Die Lösung hat ja ganz nebenbei den Vorteil das ich keine Rennerei habe. DAs ihr alle Probleme mit dem Rücken habt?? Ich bin 180cm und könnte mit der STR nach Sizilien fahren ohne irgenwelche Probleme.

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Ist eher das Knie/Hüfte bei mir... bin 46. bin aber mit Physio dran.

Zitat von BernieBlindmann

toecutter bleib bei der RS !

So wie ich dich verstehe findest du die XSR optisch umwerfend. Ich für meinen Teil empfinde die Ducati Streetfighter als das schönste Bike auf dem Markt. Ich kaufe sie mir aber trotzdem nicht, weil sie einfach zu zickig ist, zu laut, zu heiß etc.
Mir wurde kürzlich meine SP geklaut und ich stand einige Tage wieder vor der Frage: Kommt jetzt doch die Streetfighter als neues Bike? Nein! Ich werde mir wieder die SP holen, weil ich genau weiß das ich da zu Hause bin und mich wohl fühle. So würde ich dir auch empfehlen bei der RS zu bleiben. Die macht für dich ja scheinbar vieles richtig und bei der XSR hast ja selbst schon negatives gefunden, genauso wie ich bei der Streetfighter. Ich kenne die RS auch und finde sie ist ein unheimlich gelungenes Bike. Fiel bei mir aber raus aufgrund der Sitzposition damals. Von daher, bleib dabei ...

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Volle Zustimmung. Ich selber habe neben der neuen MT09 SP noch die Ur-Steety 675R aus 2009 in der Garage (Nostalgie...). Selbst die hat eine sportlichere Sitzposition als die MT und die neue 765er war für mich aufgrund der Sitzposition komplett raus. Ansonsten wäre es wieder die Streety geworden. Jetzt ist die MT09 wg. der Performance und aktuellem Stand der Technik da und die alte Streety wg. ihrem Style und der Nostalgie. Wenn Du mit der Sitzposition happy bist, würde ich dabei bleiben. Selbst bei der MT09 SP würde Dir die Präzision fehlen und auf der Landstraße ist das zusätzliche Drehmoment für mich nur ein Gefühl. Die Kisten haben alle (FÜR MICH!) mehr als genug Leistung - da wäre mir die Präzision und Kurvenstabilität wichtiger.

Das ist leider auch ein schlechtes Design. Bei meiner Streety Bj 2009 ist der Kupplungsschalter in der Aufnahme des Hebels integriert.

Meine aktuelle MT09 hat Griffe von Rizoma bekommen. Die Italiener haben dort keine akkurate Buchse, daher hat der >200€ Hebel ein ordentliches Spiel. Der Support von Rizoma meint das wäre für Sie in der "Toleranz" und Yamaha sagt - kauf Dir halt Gilles Hebel.

Nur innerhalb von 50km war der Kupplungsschalter gebrochen. Yamaha Händler hat den auf Kulanz getauscht, da sie mir auf meinen Wunsch auch die Rizoma Hebel verkauft und verbaut haben. Die Folge waren: Kein QS, kein Tempomat

Beides Schlechtleistungen - sowohl Yamaha Design als auch Rizoma. Händler und Kunde leiden darunter.

Zitat von walf

Wie gesagt, ich fahre seit bald 10 Jahren mit den Teilen und nutze die auch für andere laute Tätigkeiten und kann nichts beanstanden.

Habe jetzt vor zwei Wochen bei Hörgeräte Seifert einen neuen Abdruck machen lassen, weil das Bändchen zum entfernen rechts abgerissen war. Gab da ne Auswahl an Ausführungen und ich bin nah an der alten geblieben. Werde berichten, ob es mit den neuen Teilen Schwierigkeiten gibt.

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Welchen Helm fährst Du?

Hallo zusammen,

ich möchte meiner SP (RN87) einen neuen Sitz verpassen. Anforderungen:

- etwas bequemer

- nicht mehr nach vorne rutschen

- wertiger / hübscher

bei der SP finde ich es schwierig, da eh schon mehrere Farben gegeben sind und das tiefe Hochglanz schwarz am Tank direkt an den Sitz geht. Den Komfortsitz von Yamaha finde ich auf den Fotos an der Schwarzen gut passend - an der SP hat es mir bis dato auf den Fotos nicht gefallen.

Daher freue ich mich hier über weitere Fotos und gerne auch Custom angefertigte Varianten als Ideensammlung.

Lieben Dank!

Zitat von superhelmut

Vor einem Monat konnte ich den maßgefertigten Gehörschutz bei Geers abholen. Heute habe ich diesen zurückgebracht.

Die Geräuschfilterung war fantastisch. Windgeräusche fast perfekt weggefiltert.

Soweit so gut.

Aber wenn Gehörschutz für "Motorradfahrer" angeboten wird, sollte dieser auch dafür tauglich sein.

Gepasst haben die Dinger mal mehr, mal weniger.

Das wird der menschliche Faktor bestimmt Teilschuld tragen.

Ihr kennt das vielleicht noch von den kabelgebundenen Kopfhörern, oder heutzutage von den Inearkopfhörern.

Kam man mit etwas an das Kabel hat man das gut im Ohr gehört. Wenn ihr mit den Ineardingern spazieren geht, hort ihr eure Schritte als Stöße im Ohr.

Das müsst Ihr euch jetzt 10x schlimmer vorstellen.

Jede kleine Unebenheit ist bei mir im Gehör angekommen.

Der Gehörschutz war zu hart. Er hat alles ungefiltert weitergegeben.

Der Mitarbeiter von Geers in Alpen konnte das sehr gut nachvollziehen und hat mich direkt nochmal auf die 6 Monate Zufriedenheitsgarantie hingewiesen.

Hab sie zurückgegeben.

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Stimme voll und ganz zu. Ich habe welche von Amplifon. Sie sitzen press - kann man sich daran gewöhnen aber selbst in meinem Shoei Neontec 3 mit ordentlich Platz sind sie unbequem - im Sporthelm von Nolan ertrage ich sie kaum. War eine Fehlinvestition. Habe mir jetzt die aktuellen Alpine Tour bestellt - Sound ist etwas schlechter dafür um Welten bequemer und kosten 15€ vs 200€.

Ich kann definitiv davon abraten, sich mit mit individuellem Hörschutz zu beschäftigen, wobei jeder natürlich im Empfinden am Ohr anders ist

Negativ angesprochen? Ne, eher Mitleid - aber nicht wg. dem Aufkleber sondern, weil die Person Mondeo fahren muss

Andere Frage: Schon mal Kart mit E-Kart verglichen? Beides macht Laune aber E-Kart war irgendwie cooler. Kein Gestank, bessere Beschleunigung, man hatte 1x Runde einen Boost Knopf und wenn einer Quatsch gemacht hat, wurde er von der Rennleitung gedrosselt.

Zitat von Hans 09

Yeep, ich habe den letztens auch live auf nem Ford Mondeo gesehen. Fand ich schon lustig, vor allem weil sich manch ein bekehrender Elektro-Fuzzi davon oft negativ angesprochen fühlt....

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