Beiträge von hoyo

Ich kann mich den geschilderten Berichten uneingeschränkt anschließen (muss ja nicht alles wiederholen). Bisher habe ich 8000km mit der Tracer 9GT+ abgespult und bin einfach nur happy.

Vielleicht noch eine kleine Geschichte von letzter Woche. Bei einer Tour durch Odenwald und Spessart habe ich versehentlich eine abschüssige Schotterstrecke mit Serpentinen eingeplant. Mit Sportreifen nicht so optimal, aber genial war es die engen, rumpeligen Serpentinen ohne ständiges Ziehen am Kupplungshebel zu befahren. Die automatische Kupplung hat Yamaha grandios gut hinbekommen .

Grüßle, hoyo

Gestern das Teil an der Tracer getestet und es ist wirklich eine Erleichterung.

Einfach kurz hingehalten, Kette angespannt und gut ist.

Gruß, hoyo

Schwarzwald, Richtung Elzach 😍.

Grüßle, hoyo

Tolle Fotos 👍.

Grüßle, hoyo

Zitat von DiMT09

Man sieht hier eindeutig, daß der Zollstock an der tiefsten Stelle am Schwingenschtuz angesetzt werden müsste.

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Ich habe das auch festgestellt, allerdings ist der Schwingenschutz in der PDF um 180-Grad falsch herum gezeichnet. Tatsächlich liegt die „breite“ Seite an der Schwinge an und die „Feder“ verläuft in die Kette.

Ich glaube daher auch, dass der Anfang der Feder als Maßpunkt gemeint ist (wie von Furki beschrieben).

Übrigens sind bei der neuen Tracer die exakt gleichen Maße wie bei der XSR RN80 angegeben. Dabei wird als Grundlage die XSR auf den Seitenständer gestellt und die Tracer auf den Hauptständer 🙄. So genau scheint es Yamaha damit wohl nicht zu nehmen.

Gruß

hoyo

Gestern schon mal ein bisschen probiert, funktioniert wirklich selbsterklärend.

Gut wäre aber schon zu wissen, was genau die von Dir schon aufgeführten Parameter für Auswirkungen haben.

Klar, man kann testen, aber ich fragen mal bei Yamaha nach, vielleicht haben die detaillierte Informationen.

Grüßle, hoyo

Nein, das funktioniert so nicht.

Ich habe es extra ausprobiert, aber außer, dass ich langsamer werde passiert nix .

Grüßle, hoyo

Danke und Herausforderung angenommen, ich werden testen .

Die Beschreibung für die manuellen Einstellungen sind ja ziemlich klar, so wie bei voll einstellbaren Fahrwerken üblich.

Es wäre aber wichtig, dass Yamaha eine Grundeinstellung vorgibt, an der man sich dran hoch oder runter arbeiten kann.

Bei den semiaktiven Einstellungen, weiß man überhaupt nicht, was man machen soll, schade.

Ich werde mal im Netz oder bei Yamaha recherchieren.

Grüßle, hoyo

Ich bin selbst verwundert wie gut das Sena mit der Tracer funktioniert. Ich habe es nämlich auch mit dem Smartphone gekoppelt, aber wenn das IPhone mit der Tracer verbunden ist, läuft das Sena über die Tracer (ein Helm im Display sichtbar)

Wenn ich mit meinen anderen Mopeds ohne Connectivity fahre, läuft das Sena normal über das IPhone.

Danke für den Link zu den Fahrwerkseinstellungen, ich werde dort antworten.

Grüßle, hoyo