Dieses Video hat mir beim Einbau geholfen.
Darf ich fragen, warum du für die Griffheizung überhaupt den Tank abbauen willst?
Ich wundere mich, weil zumindest bei der RN87 und wenn ich mich nicht irre auch bei ihrer direkten Vorgängerin, die Stromversorgung für die Heizung direkt hinter der Lichtmaske liegt.
Alles anzeigenKevin Dingleberry ein tracert wäre hilfreicher, weil er jeden Knoten einzeln anpingt und das dann anzeigt. Tracert nutzt ebenfalls Ping, aber klappert jeden Knoten entlang des Weges ab. Manchmal sieht man dann, das ein Knoten wackelt, alle anderen eher konstante Werte bringen.
Möglicherweise aber auch bei Hetzner selbst am Eingang ein problem. Die haben ja mehr als eine Leitung, da kann auch mal eine der Glasfasern überlastet sein und dann alle Teilnehmer an dieser Faser spacken rum, was dann völlig zufällig ist, wer betroffen ist.
Als ich heute Nachmittag geschaut habe, hatte hetzner auf der eigenen Seite keine Störung angegeben.
Wie schnell und häufig die ihre Probleme melden, weiß ich allerdings nicht.
Bezüglich tracert:
Wenn in meinem Fall die Rückantwort vom Server nach 32ms kommt, lag zumindest während dem Test definitiv kein Problem vor.
Aber grundsätzlich hast du natürlich Recht.
Alles anzeigenIch habe wieder Probleme auf die Seite zu kommen.Alle anderen funktionieren.Hier dauert es 2-4 Minuten ,bevor die Seite erscheint.
Ich habe alles probiert.Cachespeicher geleert.Forum gelöscht und neu aufgerufen.Antivir laufen lassen.FritzBox ausgesteckt für 5 Minuten.Über mein Laptop und meinen Desktop laufen lassen und zusätzlich über das Laptop meine Frau.
Vielleicht geht es ja morgen früh wieder gut und es ist nur eine kurze Störung im Internet.
Wie gesagt, gerade eben hatte ich auch Probleme, das Forum zu erreichen.
Eventuell hängen wir beide sogar am selben Knoten.
Ohne deinen Wohnort zu erfragen, wie weit bist du von Nürburg entfernt?
Edit:
Nevermind, dein Profil sagt Düren.
Jetzt, wo die Seite geladen ist, ist alles wieder unauffällig.
Andere Seiten haben normal geladen, Bandbreite liegt im normalen Bereich.
Alles anzeigenHauptsache, es geht wieder!
Witzigerweise habe ich nun Probleme, über DSL auf die Seite zuzugreifen.
Mobil funktioniert alles wie gehabt.
Am Desktop hat die Seite jetzt gut zwei Minuten geladen.
Alles anzeigenGuten Morgen,
seit gestern Nachmittag komme ich nur sehr schwer ins Forum rein.Es dauert manchmal 4-5 Minuten bis die Seite sich öffnet.. Sowohl über das Laptop und den Desktop-PC im eigenen WLAN.Als auch von unterwegs mit dem Handy(Android).
Kennt ihr das, habt ihr das auch?
Das Forum hat für mich gut funktioniert, allerdings hatte ich Probleme mit langen Ladezeiten auf Videoplattformen.
Ein Speedtest hat das auch bestätigt.
Allerdings war das Problem nach einem Neustart des Routers zunächst wieder erledigt.
Alles anzeigenDa ist die zentrale Europaverwaltung. Glaube nicht, dass die individuelle Kundenanfragen bearbeiten. Ich würde dann eher hier hin gehen, ist quasi umme Ecke:
https://www.zweirad-schmitz.de/de
Der Händler ist auch Öhlins-Stützpunkthändler. Hat mir auch mein Fahrwerk perfekt eingestellt.
Die Arbeiten dort auch private sowie Motorsport-Kundenaufträge ab.
Ich habe ganz in der Nähe selber gearbeitet.
Aber wenn man einen zertifizierten Wartungspartner in seiner Nähe hat, braucht man natürlich nicht in die Eifel fahren, um dort den selben Job machen zu lassen.
Ich persönlich habe Schmitz den Rücken zugekehrt, werde ihn aber nicht deswegen schlecht machen. Ich hatte vermutlich einfach nur vermehrt Pech mit ihm.
Alles anzeigenZum Preis: Momentan kosten die E-Autos der besseren Klasse, soviel wie ein Verbrenner. Zw. 40-50k€.
Naja, ich habe spaßeshalber gerade einen Tesla 3 konfiguriert.
Und wenn der etwas mehr Reichweite als das Basismodell haben soll, nicht weiß sein soll und mehr Autonome Fahrassistenten als gesetzlich vorgeschrieben ist haben soll, bin ich bereits bei 51k, wenn man die Wallbox und das mobile Ladekabel mitbestellt (bräuchte ich ja, da ich den Umstieg vom Verbrenner auf Elektro mache).
Für 50k bekomme ich (vorausgesetzt, ich kaufe nicht bei einem deutschen Hersteller) eine ganz andere Klasse an Verbrennern.
Theoretisch müssten sich mit Fertigstellung der Entwicklung effizienterer Akkus die Kosten senken.
Aber wann hat es das jemals gegeben, dass etwas, was neu und wirtschaftlicher ist, günstiger angeboten wird?
Alles anzeigenDas mit dem Reparieren ist doch nicht mehr, oder? Es müssen doch teilweise Batterien in neuen Autos "angelernt" werden.
Nicht alle Hersteller verriegeln ihre Systeme so sehr.
BMW verfolgt die von dir genannt Taktik leider.
Ich dachte in dem Fall eher an etwas "mechanischere Arbeit". Wartungsarbeiten am Motor Beispielsweise. Solche Arbeiten sind bisher bei EV's noch nicht so verbreitet, werden allerdings mit größerer Anzahl und steigendem Alter an EV's mehr und mehr durchgeführt werden müssen.
Die tatsächlichen Ladezeiten sind mir aufgrund von fehlender Erfahrung mit EVs unbekannt und beruhten nur auf dem üblichen "Trompeten" in diversen Foren, in denen es nur schwarz oder weiß gibt.
Das Argument des millimetergenauen Einparkens kenne ich mit meiner begrenzten EV / Vollhybriderfahrung (Tesla 3 und diverse BMW-Modelle) genau anders herum, denke aber, dass das nur eine Gewöhnungssache ist.
Zumal nach meinem Empfinden auch die BMW Modelle mit Verbrennungsmotor und ZF Automatikgetriebe alle sehr ruppig zu rangieren sind. Das macht Mercedes mit dem baugleichen Getriebe erheblich besser.
Wenn ich ehrlich bin, wäre mit entsprechendem Budget und der Voraussetzung eines funktionierenden Händler- / Werkstattnetzes der Xiaumi SU7 Ultra ein äußerst interessantes Fahrzeug. Und zwar nicht wegen der 1500 PS, sondern wegen der 600+km Reichweite (und der 1500 PS🤣)
