Beiträge von Klosi

Zitat von Skip2mylou

Leckomio ! Hab mein China Becher gerade bekommen...sieht optisch gut aus aber die Verarbeitung is ja Kriminell !
Die Dichtung am Auslass hängt schon in fetzen...die Bohrungen sehen aus die von Hand gemacht und
überall Metallspähne drin.
Also ich hab nix erwartet und ja auch nur 7,90 gezahlt also is ok. Aber kauft euch lieber was gescheites!
Muss erst mal schauen ob ich das Ding dicht bekomme...dann mal schauen ob es ihn montier...

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Meiner ist genau da Gegenteil, hat aber auch 8,22€ gekostet . Sehr gut verarbeitet und dicht. Bilder kommen wenn das Teil verbaut ist

Zitat von trixi

Ich fände sowas ganz praktisch…
http://www.streetfire.net/vide…could-use-one-d_61313.htm

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wie siehts damit aus https://www.youtube.com/watch?…er_embedded&v=7s9rdmDz9do

Wir haben in unserem "kleinen" F20 BMW (Sportline) eine Menüauswahlanzeige: Leistung und Drehmoment. Da kann man schon einen Unterschied zwischen E10 und V-Power bzw. Ultimate sehen. Bewegt sich alles im "sehr" kleinen Bereich aber eben doch zu sehen. Meiner Meinung nach können gerade moderne Turbomotoren die "Spritquali" besser verwerten. Auf Grund der vielen Sensoren und leistungsfähigen Steuergeräte ist es möglich besser anzupassen (Zündzeitpunkt, Einspritzzeiten, Kennlinien usw.) Wenn man im Ausland "schlechten Sprit" tankt nimmt das M-Steuermodul die Motorleistung ja auch sofort runter. Da hat man auf ein mal 50PS weniger (selbst schon erlebt im Osteuropäischem Raum). Also warum sollte es denn nach oben nicht funktionieren???

Gestern mal unplanmäßig die Reservereichweite getestet. Bin auf dem "F-Tripzähler" 59km (die letzten 20km mit sehr sensibler Gashand) gefahren. Habe dann 13,8 Liter nachgetankt

Zitat von marki53

guckst Du hier: http://de.wikipedia.org/wiki/W%C3%A4rmestrahlung

Zitat:

Einen starken Einfluss auf die abgestrahlte Intensität hat auch die Oberflächenbeschaffenheit des Körpers. Diese wird durch den Emissionsgrad charakterisiert, der bei Spiegeln fast null ist und sein Maximum bei mattschwarzen Oberflächen erreicht...

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Der Unterschied, in diesem Fall, ist nur im 0,.... C° Bereich und zu vernachlässigen. Die Wärme direkt gibt immer noch das Kühlergehäuse inkl. Lamellen ab. Ein größeren Anteil hat da schon die Anströmung von "Kühlluft" und die Veränderung durch den vorgesetzten Schutz. Der MT07 Kühler ist übrigens silber

Zitat von Close1086

Also ich würd mir wegen dem Windschild ja mal überhauptnicht einschei*en. Es ist immerhin ein Originalteil! Völlig wurscht, ob mit ABE oder nicht. Und mal ehrlich: Hat das Teil scharfe Kanten oder so, die jemandem den Kopf oder Arm abtrennen können??? NEIN!!! Und somit bleibts dran, weils keinen umbringen oder schwer verletzen kann.

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Soweit ich das verstanden habe, geht es um diese blöden "Kunststoffschrauben". Deutschland ist das einzige EU-Land ohne Geschwindigkeitsbegrenzung auf einigen Autobahnen. Da könnten die Dinger an ihre Haltbarkeitsgrenze kommen. Um verkaufte WS nicht rückrufen zu müssen hat man einfach keinen "zweiten Anlauf" zur Zulassung gemacht (das ist keine von Yamaha bestätigte Aussage ). Bei mir sind da sowieso schon Aluschrauben drin :D.

Bei der "Rizoma-Lenkerabnahme" (Dekra) hat die org. Scheibe den ersten Test bestanden. Frage vom Prüfer: "ist das Yamaha Original"? Ich:" Ja so vom Händler neu gekauft". Prüfer: "sieht gut aus"!

der sollte das Schauglas sogar auf der richtigen Seite haben http://www.ebay.de/itm/2311481…_trksid=p3984.m1497.l2649

Zitat von trixi

Das ist der falsche Thread um über Kunststoff vs. Stahl zu plaudern… aber ich denke, warum soll Kunststoff ein Problem sein. Er wird seit Jahrzehnten in den allermeisten Pkw verbaut

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rischtisch und erst die ganzen Bootstanks und die Reservekanister....... oh falscher Thred

Vorne hebe ich meine immer mit einem Ratschengurt an der Gabelbrücke/Lenker an (an der Decke habe ich einen Schwerlastanker mit Öse). Deshalb auch für hinten die Kern-Klickadapter. So kann das gute Teil nicht zur Seite kippen
Der TE hat doch aber gefragt, ob man die "New line Racingrollen blau 700113" an der Gabel verwenden kann